Macron ringt Biden ein Zugeständnis ab
Joe Biden will das milliardenschwere Investitionspaket Inflation Reduction Act im Sinne der Verbündeten nachbessern. Frankreich zeigt sich darüber zufrieden.
Joe Biden will das milliardenschwere Investitionspaket Inflation Reduction Act im Sinne der Verbündeten nachbessern. Frankreich zeigt sich darüber zufrieden.
In China steht die erste grüne Anleihe eines internationalen Unternehmens an. Die dreißigjährige Bundesanleihe findet indes wenig Interesse.
Metallica, Mariah Carey, Billy Porter und jede Menge Politprominenz: In New York setzen Musiker ein Zeichen für die Umwelt und den Kampf gegen Armut. Auch Ursula von der Leyen ist dabei.
Als keiner mehr an Joe Biden geglaubt hat, gelingt es dem Präsidenten, wichtige Teile seiner Agenda durchzusetzen.
Die Agrarminister beraten, ob Deutschland mehr Flächen für den Weizenanbau freigeben soll. Bei der Gebäudeförderung heißt es jetzt „Sanieren statt Neubauen“. Und von heute an leben wir auf Pump. Alles Wichtige im F.A.Z. Frühdenker.
Null Emissionen werden auch in der Luftfahrt gefordert. Können sauberer Wasserstoff und synthetisches Kerosin die Wende bringen? Über den Stand der Entwicklungen.
Der US-Präsident nannte die Klimakrise eine existenzielle Bedrohung für die amerikanische Nation und die Welt, ging aber noch nicht so weit, formal den Notstand auszurufen.
Der demokratische Senator Joe Manchin hat Joe Bidens Pläne zum Klimaschutz abermals durchkreuzt. Jetzt will der Präsident offenbar den Klimanotstand ausrufen. Doch das Problem liegt tiefer.
Der demokratische Senator Joe Manchin hat Joe Bidens Pläne zum Klimaschutz abermals durchkreuzt. Jetzt ruft der Präsident offenbar den Klimanotstand aus. Doch das Problem liegt tiefer.
Im Senat scheitert abermals ein milliardenschweres Klima- und Wirtschaftspaket. Nun sucht Joe Biden offenbar auf eigene Faust seiner Regierung mehr Spielraum zu verschaffen.
Paris kann nach seinem halbjährigen EU-Vorsitz trotz einer hässlichen Seite eine gute Bilanz vorlegen. Seine wirtschaftspolitische Agenda konnte Präsident Macron glücklicherweise nicht durchdrücken. Grund zur Entwarnung ist das aber nicht.
16 Stunden haben die EU-Umweltminister um eine Einigung auf zentrale Teile das EU-Klimapakets gerungen. Das Verbrenner-Verbot war dabei nur ein Randthema. Streit gab es über ganz andere Gesetze – und anschließend wurde gefeiert.
Ein französischer Kompromissvorschlag soll den Verkauf von Autos mit Verbrennungsmotor über 2035 hinaus erlauben – wenn sie mit klimaneutralen Kraftstoffen betrieben werden. Aus Deutschland kommt Zustimmung.
Peinliches Bild: Während die Umweltminister über das Ende des Verbrennungsmotors 2035 diskutieren, streitet die Koalition noch. Dabei zeichnet sich schon früh ein Kompromiss ab.
Kurz vor dem entscheidenden Treffen zum EU-Klimapaket kündigt Umweltministerin Lemke an, für das Ende des Verbrennungsmotors 2035 zu stimmen – und setzt sich damit über das „Nein“ der FDP hinweg. Nur Minuten später rudert die Grüne zurück. Was geschieht nun?
Die Regierungschefs reisen vom G-7-Gipfel direkt weiter zum NATO-Gipfel, die EU-Umweltminister stimmen über das Verbrenner-Aus ab und in Frankreich könnte ein Recht auf Abtreibung zum Grundrecht werden. Der F.A.Z. Newsletter.
Die Bundesregierung fordert kurz vor dem entscheidenden Treffen der Umweltminister zum EU-Klimapaket eine drastische Kürzung des Klimasozialfonds. Das könnte die Einigung auf das Gesamtpaket gefährden.
Kurz vor der angestrebten Einigung der Umweltminister auf große Teile des EU-Klimapakets, prescht Berlin mit der Forderung vor, den Klimasozialfonds drastisch zu kürzen. Könnte daran das gesamte Klimapaket scheitern?
Berlin will die Umverteilung der Milliardeneinnahmen aus dem Emissionshandel für Gebäude und Verkehr über den Klimasozialfonds auf ein Minimum begrenzen. Das ist berechtigt. Damit in letzter Minute zu kommen, gefährdet jedoch das gesamte Klimapaket.
Plötzlich gibt es auf EU-Ebene doch ein „Momentum“, um das Aus des Verbrennungsmotors im Jahr 2035 zu verhindern. Nach dem Nein der FDP legt eine Gruppe von EU-Staaten den Vorschlag vor, das Aus zu verschieben.
Der Ukrainekrieg ist kein Grund für weniger Klimaschutz. Vernünftig ausgestaltet, kann der Green Deal einen großen Beitrag leisten, um sich von Russland zu lösen. Aber dem Europaparlament fehlt an entscheidender Stelle der Mut.
Im zweiten Anlauf beschließt das Europaparlament nun doch noch die Reform des Emissionshandels. Selbst Grüne stimmen dafür. Dabei hat sich verglichen mit dem ursprünglichen Text kaum etwas verändert.
Die Freien Demokraten sprechen sich für Technologieoffenheit aus. Sie wollen ermöglichen, dass klimaneutrale E-Fuel-Autos fahren. Die Grünen wollen der Technik ein Ende setzen. Wie der Streit ausgeht, interessiert die ganze EU.
Das Europaparlament hat sich doch noch auf die Reform des EU-Emissionshandels geeinigt. Der Kompromiss hat durchaus Stärken. Ein großer Makel aber bleibt.
Nur wenige Tage nach dem Scheitern im Plenum steht nun doch ein Kompromiss zum Emissionshandel. Das aber ist nur der Auftakt. Parlament und Mitgliedstaaten steht ein heißer Herbst bevor.
Nach dem peinlichen Scheitern im EU-Parlament haben sich die drei großen Fraktionen auf einen Kompromiss zur Reform des Emissionshandels geeinigt. Schon in der kommenden Woche wollen sie zustimmen, diesmal könnten die Grünen dabei sein.
Frankfurts Kämmerer Bastian Bergerhoff hat genug von Diskussionen über Oberbürgermeister Peter Feldmann. Im Interview spricht der Grünen-Politiker über die größten Herausforderungen in der Stadt und die Koalition.
Die EU-Kommission will der Autobranche anspruchsvolle Ziele für den Klimaschutz setzen. Für die Autobranche ist dabei ein Verbrennerverbot kontraproduktiv.
Die Kieler Öknomin Sonja Peterson setzt auf einen neuen Kompromiss für Europas Emissionshandel. Sie fordert die Erweiterung auf Gebäude und Verkehr.
Der Bund plant ein Gesetz zum Ausbau der Windenergie, Stoltenberg trifft sich mit Scholz und Lambrecht, der EZB-Rat befasst sich mit den Zinsen und Salvini steht vor Gericht. Alles Wichtige im F.A.Z.-Newsletter.
Das Votum im Europaparlament über die Verschärfung des EU-Emissionshandels ist überraschend gescheitert. Grünen und Sozialdemokraten waren die Vorschläge nicht ehrgeizig genug. Was darauf folgt, ist noch offen.
Das Europaparlament hat den Kommissionsvorschlag zum Emissionshandel überraschend abgelehnt. Grünen, Sozialdemokraten und Linken ging er nicht weit genug – obwohl er den Kommissionsvorschlag verschärft hätte. Was sie nun wissen müssen.
Das EU-Parlament will den Verkauf von Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 verbieten. Doch bevor das Verbot kommt, haben die Mitgliedsstaaten noch ein Wörtchen mitzureden.
Mit einem umfassenden Klimapaket will die EU-Kommission den Kontinent klimaneutral machen. Doch im EU-Parlament muss die Kommission dabei einen Rückschlag hinnehmen.
In Parlament und Ministerrat stehen wichtige Entscheidungen zur Klimapolitik der EU an. Den Auftakt haben die Verkehrsminister mit neuen Regeln für den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos gemacht.