Kästen, in denen Salate und Kräuter zuhause oder im Supermarkt angebaut werden, liegen im Trend. Das Berliner Start-up Infarm hat für diese Geschäftsidee gerade 100 Millionen Dollar Kapital bekommen.
Der deutsche Traditionskonzern werde am Jahresende weniger Menschen beschäftigen als heute, sagt sein Chef Martin Brudermüller. Das bedeutet aber nicht, dass er niemanden mehr einstellt.
Volkswagen will nun doch in Deutschland Batteriezellen herstellen – und dafür eine Millionen Euro investieren, welche die Politik mittragen soll. Das wirft die Frage auf: Konzern oder Regierung, wer hat hier wen erpresst?
Sonys Besonderheit ist das zukunftsträchtige Geschäft mit hervorragenden Bildsensoren für Handys, Fotoapparate oder Autos. Ein wichtiges Argument gegen eine Aufspaltung bleibt indes.
Wegen der Attacken aus Amerika denkt Peking um und will weniger abhängig sein. Für die exportorientierten deutschen Unternehmen ist das keine gute Nachricht.
Die digitale Vernetzung der Welt führt immer wieder neu zur Frage: Was ist schützenswert und was nicht? Die Antwort ist gerade für Liberale häufig höchst kompliziert.
Die Union hat sich im Streit um die Grundsteuer durchgesetzt. Auch wenn die Steuerberater nicht glücklich sein werden – der nun mögliche Wettbewerb ist nicht schlecht.
Wenn Ministerpräsidenten das Ende der Russland-Sanktionen fordern, darf das der Präsident einer deutschen Kernindustrie erst recht. Denn die sind nicht sein einziges Problem.
Es ist eine gute Nachricht, dass der Bund einen Teil der 5G-Auktionserlöse in den Aufbau von Funkmasten stecken will. Denn in diesem Punkt ist Deutschland vielerorts noch Entwicklungsland.
Für den Klimaschutz ist den Grünen nichts zu teuer. Mit demselben Anspruch nehmen sie sich nun die Sozialpolitik vor – dabei ist der beste Armutsschutz für Kinder ein anderer.
Uber will schon in wenigen Jahren Flugtaxen einsetzen – und meint, Fliegen werde künftig sinnvoller sein als Autofahren. Manager Eric Allison spricht über die Sicherheit, den Lärmpegel und Ängste.
Tech-Unternehmer und Milliardär Ralph Dommermuth greift im Mobilfunk an. Erstmals nach der 5G-Auktion spricht er über teure Antennen, Funklöcher und die geplante staatliche Infrastrukturgesellschaft.
Der Klimawandel ist ein Thema der Stunde. Müssten die Hersteller von Windrädern davon nicht profitieren? Von wegen: Eine Entscheidung im Herbst könnte der Branche die Arbeit weiter erschweren.
Der Ruf nach gerechten Löhnen wird lauter. Er klingt verlockend: Menschenrechtler bekommen damit Spenden, Politiker Stimmen. Wäre die Sache doch nur so einfach.
Alkoholfreier Wein fristet in Deutschland ein Nischendasein. Eine deutsche Traditionskellerei setzt nun auf junge Kunden. Ist ein Erfolg wie von alkoholfreiem Bier möglich?
Stephan Krenz leitet die staatliche Autobahngesellschaft. In seinem ersten Interview verspricht er weniger Schlaglöcher, weniger Dreck – und weniger Staus.
Die digitale Vernetzung der Welt führt immer wieder neu zur Frage: Was ist schützenswert und was nicht? Die Antwort ist gerade für Liberale häufig höchst kompliziert.
Der nächste Mobilfunkstandard ist nur ein weiterer Schritt in der Digitalisierung Deutschlands. Was sonst dazugehört, diskutieren wir im Digitec-Podcast.
Die Vergütung der Betriebsräte von Volkswagen und Porsche soll zu hoch sein. Jetzt wird ermittelt, Arbeitsrechtler fordern mehr Transparenz. Doch wie viel Gehalt ist gerechtfertigt?
Handynutzer kämpfen in großen Teilen Deutschlands immer noch mit Funklöchern. Der Bund soll jetzt helfen, weiße Flecken zu beseitigen. Einige Details des Vorhabens könnten allerdings private Anbieter verärgern.
Bei der Versteigerung der 5G-Frequenzen hat auch United Internet zugeschlagen. Dessen Konkurrenten befürchten jetzt, ihre Infrastruktur „zu Billigpreisen“ mit dem Neuling teilen zu müssen. Arbeitnehmer-Vertreter sprechen gar von Enteignung.
Mastercard, Visa, Paypal und Uber wollen Facebook bei der Einführung einer digitalen Währung mit Millionen unterstützen. Doch es gibt auch Zweifler unter den Investoren.
Der Leverkusener Chemiekonzern Bayer will grüner und transparenter werden und nimmt dafür Milliarden in die Hand. Auf Glyphosat will das Unternehmen aber nicht verzichten.
VW-Vorstand will Traton zum „weltweiten Champion machen“. Das Tochterunternehmen soll in zwei Wochen an die Börse gehen.
VW hofft auf Milliarden-Einnahmen.
Aktivisten laufen Sturm, Analysten senken den Daumen. Jetzt hat der indische Milliardär Adani die Genehmigung der australischen Regierung bekommen, das größte Kohlevorkommen der Erde zu öffnen.
Zukunftstechnik : Sonys Leere
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Patrick Welter, Tokio
Wirtschaftsstreit : Trumps rüde Gangart gegen China trifft uns
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Sven Astheimer
FAZ Plus Artikel: Liberalismus im Internet : Die verflixte Sache mit dem Eigentum
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Hendrik Wieduwilt, Berlin
FAZ Plus Artikel: Nationale Alleingänge : So geht wirksamer Klimaschutz nicht
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Niklas Záboji
FAZ Plus Artikel: Wohnen in Deutschland : Die Mieten-Debatte sollte endlich ehrlich geführt werden!
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Judith Lembke
Wohnen in Deutschland : Gute Grundsteuer
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Manfred Schäfers, Berlin
Deutsche Maschinenbauer : Frust über die Russland-Sanktionen
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Uwe Marx
Mobilfunkausbau : 4G an jeder Milchkanne
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Sven Astheimer
FAZ Plus Artikel: Mehr Umverteilung : Grüne Kinderliebe
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Heike Göbel
FAZ Plus Artikel: Leitzinsen : Eine neue Ära geldpolitischer Experimente
Ein Kommentar von
Philip Plickert
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