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Wimmelbild mit Staatsoberhaupt: Emmanuel Macron besucht den Zukunftsstandort Douai.

Renault in der Krise : Der neue Mégane soll’s richten

Renault kämpft gegen den Abwärtsstrudel – und hofft auf den neuen elektrischen Mittelklassewagen. Am Donnerstag konkretisierte sich die mögliche Aufspaltung in eine Elektro- und Verbrennersparte.
Das Opel-Logo steht auf der Fassade eines Werks in Rüsselsheim.

Neuer Chef : Blitzartiger Wechsel an der Opel-Spitze

Nach nur acht Monaten an der Opel-Spitze rückt Uwe Hochgeschurtz im Stellantis-Konzern auf. Mit seinem Nachfolger setzt der Konzern ein Signal.

Musk-Offerte auf Eis : Spielball Twitter

Was steckt hinter der neuesten Überraschung im Milliarden-Geschäft? Will Elon Musk den Preis drücken – oder ist der Milliardär sogar auf dem Rückzug?

Zukunft der Bundeswehr : Der Kater nach dem Rüstungsrausch

Die Bundesregierung will 100 Milliarden Euro in die Ausrüstung der Bundeswehr investieren. Doch den Rüstungsherstellern reicht das nicht. Für Planungssicherheit kann nur das Zwei-Prozent-Ziel sorgen.

Warmes Heim : Teure Nebenkosten

Höhere Energieausgaben treffen oft ärmere Haushalte. Je teurer das wird, umso mehr wächst der Handlungsdruck. Das zahlt auch auf den Immobilienwert ein.
Amedeo Felisa, jahrzehntelang Spitzenmanager bei Ferrari, soll nun Aston Martin sanieren.

Amedeo Felisa : Ein Ferrari-Veteran auf dem Schleudersitz von Aston Martin

Nach weniger als zwei Jahren muss Aston-Martin-Chef Moers gehen. Amedeo Felisa von Ferrari kann die Wogen nun glätten. Kann man mit 75 Jahren noch einmal zum Sanierer und Strategen eines krisengeschüttelten Autoherstellers werden?

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