Am Landgericht Stuttgart häufen sich die Diesel-Klagen. Im Internet werden Verbraucher dazu animiert. Jedes Verfahren dauert im Durchschnitt mehr als sieben Monate.
Tesla-Chef Elon Musk und CDU-Chef Armin Laschet demonstrieren in Grünheide Einigkeit: Beide sprechen sich für schnellere Genehmigungsverfahren aus. Die Produktion in dem Tesla-Werk soll bald starten.
Jetzt kämpfen die Bahn und die Lokführergewerkschaft GDL auch um die Deutungshoheit: War der Streik erfolgreich oder nicht? Die GDL droht schon mit dem nächsten Arbeitskampf.
30 Milliarden Euro wollen Bund und Länder für die Aufräumarbeiten nach der Flut bereitstellen. Die Hochwasserkatastrophe hat alle Risikomodelle gesprengt – es ist nur folgerichtig, dass auch ihre Bewältigung alles Bekannte überschreitet.
Die Deutsche Bahn spielt eine immer wichtigere Rolle in der Klima- und Verkehrspolitik – und diese darf sich nicht von den Launen einer Kleingewerkschaft abhängig machen. Doch Auswege sind schwierig.
Strom ist in Deutschland so teuer wie in keinem anderen Industrieland. Das sollte Anlass sein, die Kosten der Energiewende grundlegend zu prüfen – denn wirksamer Klimaschutz geht auch günstiger.
Die Pandemie hat die Sicht auf Mobilität und Nachhaltigkeit verändert. Eine Studie zeigt: Anbieter von E-Autos könnten davon profitieren. In anderen Städten gibt es bereits nachhaltigere Angebote.
Ob für E-Autos, Computer, digitalisierte Betriebe, Häuser oder smarte Städte – der Mensch braucht bald mehr Strom denn je. Doch woher soll er kommen? Gewaltige Hoffnung ruht auf dieser Technik.
„Erste Auswirkungen sind spürbar“: Seit der Nacht bestreikt die Lokführergewerkschaft auch den Personenverkehr. Pendler, Urlauber und andere Reisende müssen sich auf Zugausfälle einstellen – und nach Alternativen suchen.
Die Deutsche Bahn spielt eine immer wichtigere Rolle in der Klima- und Verkehrspolitik – und diese darf sich nicht von den Launen einer Kleingewerkschaft abhängig machen. Doch Auswege sind schwierig.
Weil die Lokführergesellschaft GDL einen kurzfristigen Streik angekündigt hat, hat die Bahn einen Ersatzfahrplan erstellt: Der Fernverkehr wird auf 25 Prozent reduziert.
Strom ist in Deutschland so teuer wie in keinem anderen Industrieland. Das sollte Anlass sein, die Kosten der Energiewende grundlegend zu prüfen – denn wirksamer Klimaschutz geht auch günstiger.
Was bleibt von der deutschen Autoindustrie,sollten bald alle vollelektrisch und digital fahren? Die Sorgen unter Gewerkschaftern sind groß. VW-Chef Diess will die Aufgabe nicht kleinreden – sieht aber vor allem große Möglichkeiten.
Nutzern von Elektroautos winken extrem attraktive Steuervorteile, egal ob beruflich oder privat. Doch müssen sie auch die Kosten für schnellere Ladestationen berücksichtigen. Ein Blick in die Details lohnt.
Amerikas Präsident will die Elektrifizierung des Autosektors massiv fördern. Das Weiße Haus gesteht: Das Motiv ist nicht nur die Bekämpfung der Klimakrise.
Wurden im Bundesverkehrsministerium oder im Kraftfahrt-Bundesamt Geschäftsgeheimnisse von Daimler verraten? Dieser Frage geht nun die Staatsanwaltschaft nach. Es geht um Rückrufe und die Diesel-Abgastechnik.
Schon im Juli waren die Naturschutzverbände mit einem Eilantrag gegen die vorzeitige Genehmigung beim Bau der Tesla-Fabrik gescheitert. Nun folgt die nächste Niederlage.
Tübingens Oberbürgermeister Palmer ist für seine kontroversen Facebook-Posts bekannt. Jetzt hat er sich wegen der Preise für das Anwohnerparken mit vielen Nutzern angelegt. Er findet: Eigentlich müsste ein Stellplatz 3000 Euro kosten.
Toyota hat sich besser als andere vor dem Hableitermangel abgeschottet. Doch der Autokonzern bleibt wie immer vorsichtig, denn die Chipkrise schlägt durch. Und die Frage bleibt: Was ist mit den Elektro-Modellen?
Seit Jahresbeginn werden Deutschlands Autobahnen zentral verwaltet. Eine einheitliche Steuerung sollte die veralteten Prozesse vereinfachen. Doch an einigen Stellen ruckelt es noch gewaltig.
Peugeot, Citroen, Opel, Fiat – der Autokonzern Stellantis, vor 7 Monaten gebildet, ist das Dach vieler Marken. Das erste Halbjahr lief für den neuen Autoriesen prächtig. Jetzt werden sogar die Ziele angehoben.
Im ersten Halbjahr hat sich der Chipmangel bei BMW weniger stark ausgewirkt als bei den Konkurrenten. Umsatz und Gewinn schnellen nach oben. Doch inzwischen müssen auch die Münchner Bänder stilllegen. Tausende Autos werden nicht gebaut.
Die Deutsche Bahn betreibt nicht nur Züge, sondern auch das Schienennetz. Das missfällt Kritikern seit langem. Mit der Bundestagswahl sehen sie ihre Stunde für eine große Reform gekommen.
Erst im Oktober soll die Salzbachtalbrücke nahe Wiesbaden in Schutt und Asche liegen. Die Stadt und die Pendler setzen auf die Zusage eines schnellen Neubaus.
Mehr als 5500 Menschen waren einmal bei dem Automobilzulieferer Ymos in Obertshausen beschäftigt. Gerald Klein ist der letzte Mitarbeiter. Noch immer dreht er auf dem Gelände seine Runden.
Dax auf 16.000 Punkten : Alles Bubble? – So einfach ist das nicht!
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Gerald Braunberger
Größter Emittent der Welt : China will vom Klima nichts wissen
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Hendrik Ankenbrand, Schanghai
30 Milliarden Euro : Flut ohne Vorbild
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Jonas Jansen
Geldpolitik : Weniger Anleihekäufe
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Gerald Braunberger
Impfungen und Kontrollen : Ungewohnte Freiheit
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Gerald Braunberger
Lokführerstreiks : Machtkampf um die Bahn
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Dietrich Creutzburg
Teure Energiewende : Das macht uns keiner nach
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Niklas Záboji
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