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  Studie Inception : Peugeot will neu beginnen

  Peugeot will bis 2030 die führende Elektroauto-Marke in Europa sein. Erster Botschafter für dieses Ansinnen ist die Studie Inception mit 672 PS und 1000 Kilometer Reichweite.
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  Erste Probefahrt mit dem Sion : Noch lebt der Traum

  Der Sion von Sono soll ein erschwingliches elektrisches Familienauto werden, das weniger als 30.000 Euro kostet. 18 Prototypen sind gebaut. Doch es fehlt noch Geld.
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  BMW Fahrzeugstudie iVision Dee : Metaverse auf Speed

  Die gesamte Windschutzscheibe der BMW-Studie iVision Dee ist ein Head-up-Display. Es blendet auf Wunsch eine andere Realität ein. Das ist zum Staunen. Und eine Provokation.
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  Elektroauto : Mehr Laden als Fahren

  Die Verbrauchsanzeigen in Elektroautos berücksichtigen die Ladeverluste nicht. Die sind nicht unerheblich. Rund zehn Prozent das Stroms gehen auf dem Weg in den Akku verloren.
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  Winter-Fahrt mit Elektro-Auto : Für fünf Stunden kaltgestellt

  Kälte kostet Reichweite? Wir machen die Probe aufs Exempel und fahren bei Minustemperaturen mit einem elektrischen Genesis-SUV 2300 Kilometer. Es ist machbar, aber eher mühsam.
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  Maserati baut E-Sportwagen : Ziemlich beste Elektriker

  Maserati spürt sozialen Druck und antwortet mit zwei elektrischen Sportwagen. Im Frühsommer soll es losgehen. Und Porsche zeigen, wo der Dreizack hängt.
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  Citroën-Studie Oli : Steig mir aufs Dach

  Mit der Studie Oli will Citroën zeigen, wie Elektroautos leichter und nachhaltiger gebaut werden können. Große Teile des Prototyps sind aus Kunststoff, den BASF liefert.