Bruno Le Maire:

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Die Ratingagentur Fitch stuft Frankreichs Kreditwürdigkeit herab. Die Zinskosten sind stark gestiegen. Alarmismus ist jedoch verfrüht.

Was darf ein Minister? Inmitten von Inflation und Rentenstreit sorgt ein neuer Roman von Bruno Le Maire in Frankreich für Gesprächsstoff.

Finanzminister Lindner will durchsetzen, dass der Schuldenabbau in den neuen Budgetregeln verankert bleibt. Die EU-Kommission will das zwar auch – aber nur theoretisch.

Die französische Regierung will härtere Maßnahmen gegen Sozialbetrug ergreifen. In Berlin sieht man keinen Handlungsbedarf für ähnliche Schritte.

Frankreichs Präsident Emmanuel Macron will die Wut auf seine Rentenreform mit vagen Versprechen besänftigen. Kommt das Land so wieder zur Ruhe?

Für den französischen Präsidenten steht heute viel auf dem Spiel: Die Nationalversammlung stimmt über seine Rentenreform ab. Die Regierung kämpft um jede Stimme – denn ein Scheitern könnte ihren Sturz bedeuten.

Der französische Kernkraftwerkspark kommt nicht zur Ruhe – und dürfte auf Jahre hin geschwächt bleiben. Das weckt auch Zweifel an Berechnungen von Wirtschaftsminister Habeck.

Die französische Premierministerin hat mit starkem Widerstand gegen die Rentenreform zu kämpfen. Zugeständnisse an die rechtsbürgerliche Opposition erzielen nicht die erhoffte Wirkung.

In der Energiekrise war der Wirtschaftsminister ziemlich erfolgreich. Das macht es im zweiten Amtsjahr nicht einfacher: Jetzt muss er sich um die Niederungen des Alltags kümmern. Zum Beispiel im Subventionsstreit mit Amerika.

Die Regierung in Rom fürchtet, dass andere europäische Länder mehr Geld für die Unterstützung ihrer Wirtschaft ausgeben können und fordert daher ein europäisch abgestimmtes Vorgehen. Wie berechtigt sind die Bedenken?

Der grüne Wirtschaftsminister und seine Partei geben sich offener für neue Handelsabkommen – aber nur, wenn es um grüne Technik geht. Das ist zu wenig, um der deutschen Wirtschaft Schwung zu verleihen.

Der deutsche Wirtschaftsminister verhandelt in Washington mit seinem französischen Amtskollegen über einen besseren Zugang zu Subventionen und ein Rohstoffbündnis.

Wirtschaftsminister Habeck ist zu Gesprächen in Washington. Es geht um die amerikanische Subventionsoffensive und wie europäische Unternehmen stärker davon profitieren können. Der Plan dahinter reicht aber noch weiter.

China, Amerika und die EU: Plötzlich buhlen alle mit Milliarden-Subventionen um die Hersteller von Batteriezellen, Solarpaneelen und Chips. Auch Deutschland beteiligt sich an dem Wettlauf. Es steht viel auf dem Spiel.

Nun steht fest: Renault und Nissan bauen auch in Zukunft gemeinsam Autos. Streitpunkte konnten ausgeräumt werden.

Frankreich fordert wieder einmal mehr Spielraum für die Förderung grüner Industriezweige. Geht es nur um gelockerte Beihilferegeln oder um eine gezielte Investitionsförderung in ganz Europa?

Das wohl schwierigste Projekt in der zweiten Amtszeit von Frankreichs Präsident Macron: Die Rentenreform. Gegen die Pläne von Macron und seiner Regierung formiert sich Widerstand.

Frankreichs Wirtschaftsminister Le Maire bekräftigt Kurs der „grünen“ Angebotspolitik - und warnt vor einer zu laxen Schuldenpolitik.

Bruno Le Maire hat seine Ansprache zum Jahresauftakt erfreulicherweise dafür genutzt, nicht schon wieder neue Milliarden gegen die Energiekrise anzukündigen.

2023 wird das Jahr der Industriepolitik, sagt der Wirtschaftsminister. Nicht alle Ökonomen sind davon begeistert.

Die französischen Kernkraftwerke kommen aus den Negativschlagzeilen nicht heraus.

Joe Biden will das milliardenschwere Investitionspaket Inflation Reduction Act im Sinne der Verbündeten nachbessern. Frankreich zeigt sich darüber zufrieden.

Wirtschaftsminister Habeck hält den Inflation Reduction Act der USA für nicht WTO-konform – und begründet mit Paris eine „neue Phase“ der Industriepolitik.

Frankreich und Italien schlagen einen anderen Kurs ein als Deutschland – und erhöhen den Druck auf Arbeitslose. Der Nutzen bleibt umstritten.

Der chinesische Staat beteiligt sich an Häfen rund um den Erdball. Hamburg ist nur das jüngste Beispiel. Damit bekommt China einen Fuß in die Tür, der ihm schon heute äußerst nützlich ist.

Für Frankreichs Finanz- und Wirtschaftsminister Bruno Le Maire war das deutsch-französische Bündnis immer das Herzstück des europäischen Einigungsprozesses – und wird es auch bleiben. Unterschiede dürfte man aber nicht beiseiteschieben.

Der Streik der Raffineriearbeiter hält Frankreich in Atem. Treibstoff wird immer knapper, Macron agiert ungeschickt – und die Linke träumt von Eskalation.

Die Bundesregierung lehnt eine neue EU-Verschuldung im Energiekrieg mit Russland noch ab. In der EU-Kommission wächst aber die Zustimmung dazu – auch der „Doppelwumms“ aus Berlin spielt eine Rolle.

Im Wahlkampf hatte Frankreichs Präsident eine Erhöhung des Renteneintrittsalters angekündigt. Das will er nun gegen alle Widerstände durchsetzen. Auch eine Neuwahl schreckt ihn nicht.

Der Haushaltsentwurf sieht Schulden in Höhe von 270 Milliarden Euro vor. Unter anderem sind ein Energiepreisdeckel und höhere Ausgaben für Flüchtlinge vorgesehen.

Seit Monaten bangt Frankreich um seine Stromversorgung. Doch nun gibt es Signale der Zuversicht. Auch eine Rezession steht nach Ansicht der Regierung nicht ins Haus.

Der saudische Kronprinz Muhammad Bin Salman war in Europa lange geächtet. Er soll die Ermordung des Journalisten Khashoggi gebilligt haben. Emmanuel Macron empfing ihn jetzt ungewöhnlich herzlich in Paris.

Auch in Frankreich gibt es einen Tankrabatt. Der wird jetzt deutlich erhöht: von 18 auf 30 Cent je Liter. Dem entsprechenden Nachtragshaushalt stimmte die französische Nationalversammlung am Mittwoch zu.

Paris erweist dem Präsidenten der Vereinigten Arabischen Emirate ein Staatsbankett. Der Besuch steht im Zeichen der Energiepolitik. Menschenrechtsverletzungen sind kein Thema.