Auf dem richtigen Gleis
Vielen Dank für diese Fahrt: Die Berliner Band Höchste Eisenbahn macht in der Centralstation Darmstadt Halt.
Der Siegeszug der Eisenbahn im 19. Jahrhundert war auch Innovationsbeschleuniger des Brückenbaus. Wegweisende Konstruktionen wurden zum Identifikationsobjekt und Motiv von Ansichtskarten.
Vielen Dank für diese Fahrt: Die Berliner Band Höchste Eisenbahn macht in der Centralstation Darmstadt Halt.
Vor 200 Jahren präsentiert der Ingenieur Joseph von Baader im Nymphenburger Schlosspark in München eine Eisenbahn-Versuchsanlage. König Ludwig I. bevorzugt jedoch den Weg zu Wasser. Eine Fehlentscheidung.
Weltmeister, Flüchtlinge und Atommüll: Die Eisenbahn wurde schon oft zur Kulisse historischer Ereignisse. Hier sind einige der berühmtesten Züge Deutschlands.
Arm und Reich wurden getrennt, allein reisende Frauen waren Übergriffen bis hin zu Vergewaltigungen ausgesetzt: Niklas Webers preisgekrönte Studie legt offen, was sich im 19. Jahrhundert in Zugabteilen abspielte.
Zwischen York und Newcastle rollte 1825 erstmals eine Eisenbahn über die Gleise – in Darlington. Bis heute erinnern dort Eisenbahnfreunde daran, welche Widerstände damals überwunden werden mussten.
Großbritannien feiert 200 Jahre Dampflokomotive. Die Eisenbahn war ein Motor der industriellen Revolution. Heute kämpft das Land mit einer Schnellstrecke, die immer teurer wird. Es herrscht „entsetzliches Chaos“.
Obwohl in China das Geld nicht mehr locker sitzt, investiert es weiter in afrikanische Bahnstrecken. Es geht um den Zugang zu wichtigen Rohstoffen – im Wettlauf mit dem Westen.
Sie fuhren durch die Moore, zwischen Werkshallen hindurch oder an die Front: Das Frankfurter Feldbahnmuseum hält die Erinnerung an die kleine Schwester der großen Eisenbahn wach.
Die NATO-Außenminister sprechen über neue Hilfen für Kiew im Kampf gegen Russland. Frankreichs Regierung steht vor dem Aus. Und im DFB-Pokal spielt Bayern München gegen Bayer Leverkusen. Der F.A.Z. Newsletter
Mit dem Regionalexpress auf ICE-Gleisen unschlagbar schnell in die Metropolen: In Bayern und Baden-Württemberg ist das auf drei Linien schon Realität. Überlegt werden solche Pläne auch anderswo.
Seit 150 Jahren fährt zwischen Kronberg im Taunus und Frankfurt die Eisenbahn. Wie es dazu kam, zeigt eine Ausstellung in der Stadtbücherei.
Wer im Nightjet von München nach Rom fährt, tut nicht nur dem Klima Gutes, sondern unternimmt auch eine Reise in die Erinnerung.
In Japan sind Arbeitskräfte chronisch knapp. Eine Bahngesellschaft will daher nun vermehrt Roboter für Wartungsarbeiten einsetzen. Eine Aufgabe: die Bäume entlang der Bahnstrecke trimmen.
Die Amerikanerin Edith Anderson wanderte Ende der Vierzigerjahre in die DDR aus. Und schrieb einen Roman über das Recht der Frauen auf selbstbestimmte Arbeit. Jetzt ist „A Man’s Job“ neu übersetzt worden.
Die erste Bahnstrecke Hessens führte 1840 von Frankfurt nach Wiesbaden. Was als Kur-Express begann, wurde bald eine wichtige Verbindung für Pendler – mitunter gegen den Widerstand von Anwohnern und Bauern.
Im Tarifkonflikt mit der Deutschen Bahn wollen die Lokführer abermals streiken. Der Streik soll im Güterverkehr am Mittwochabend beginnen, im Personenverkehr am Donnerstagmorgen.
Die Deutsche Bahn hat die Wiedereröffnung der Riedbahn abermals herausgeschoben. Aber diese Schwierigkeiten werden vom Streik der GDL überlagert.
Zwei Tage später als geplant, wird die Riedbahn nach dreiwöchiger Sperrung wieder befahren. Dafür werden im Februar drei Wochen lang keine Züge von Darmstadt nach Mannheim verkehren.
Kurzfristig wurden die Pläne für die Rheinstraßenbrücke wieder abgeblasen. Doch auch wenn die neue Rathausspitze lieber andere Pläne verfolgen möchte, sollte mit dem Neubau der Brücke schnellstmöglich begonnen werden.
Eisenbahn und Eisenbahner +++ Bahnmanager +++ Ukraine +++ Atomallianz +++ Stadtentwicklungspolitik
Ein Kraftakt: Innerhalb eines Jahrzehnts soll die Eisenbahn in Deutschland überall digital unterwegs sein. Ob das wirklich klappt, steht in den Sternen.
Der Irak und die Türkei wollen mit einer Schnellzugstrecke den Persischen Golf mit Europa verbinden. Doch Amerika und die EU haben einen anderen Plan.
In Frankfurt soll die Solarenergie stärker genutzt werden. Das Vierparteienbündnis im Rathaus denkt an Solarparks überall dort, wo es geht: seitlich von Verkehrswegen und auf dem Monte Scherbelino zum Beispiel.
Wo Kinder alles dürfen und die Züge zum Gipfel keuchen: Eine Fahrt mit der Eisenbahn quer durch Georgien.
Der Eisenbahnausbau im Ballungsraum Frankfurt geht voran, doch viele Projekte werden noch Jahre brauchen. Ein Überblick.
Ein Vorfall auf der Main-Neckar-Brücke in Frankfurt zeigt: Gleisanlagen lassen sich nicht abschotten. Bei 39.800 Kilometern Streckennetz kann nicht jeder Abschnitt gesichert werden.
Der längste Eisenbahntunnel der Welt wird nach neuen Berechnungen der Betreiber etwa eine Milliarde Euro teurer als zuletzt geplant. Jetzt wird mit etwa 10,5 Milliarden Euro kalkuliert.
Die Eisenbahn ist eine alte Erfindung. Und sie hat sich im Prinzip bis heute kaum geändert. Obwohl oft andere Wege gesucht wurden, sich auf oder an Schienen fortzubewegen.
Beim Treffen in Brüssel schwelt im Hintergrund der Verbrenner-Streit. Die Details zum 49-Euro-Ticket werden öffentlich. Und: Legen Verdi und die EVG Deutschland lahm? Der F.A.Z.-Newsletter
Die Bahn sei ein Sanierungsfall, sagt der Bundesrechnungshof. Sie gefährde das gesamte System Eisenbahn. Die Behörde schlägt vor, Schienennetz und Bahnhöfe in einem neuen Unternehmen zu bündeln.
Die wichtigste der drei Bahnstrecken von Frankfurt nach Mannheim soll 2024 binnen fünf Monaten von Grund auf saniert werden – während dieser Zeit wird kein einziger Zug fahren. Unter anderem sollen 140 Omnibusse für Ersatz sorgen.
Auf der wichtigsten Verbindung zwischen Frankfurt und Mannheim werden 2024 fünf Monate keine Züge fahren. Die Riedbahn wird von Grund auf erneuert.
Die Bahngesellschaft Indian Railways gibt eine Großbestellung nach Deutschland auf. Es ist der bedeutendste Lokomotivauftrag in der Geschichte der Bahnsparte des Siemens-Konzerns.
Deutschlands Datenschutzbehörden tragen eine große Verantwortung für Staat und Gesellschaft. Ihr Umgang mit dem Datenschutz muss grundlegend neu justiert werden. Ein Gastbeitrag.
Wer das deutsche Schienennetz flottmachen will, muss groß denken. Bei den Vorschlägen zu Reformen darf es nicht bleiben. Jetzt ist ein Turbo nötig.
Die Deutsche Bahn hat eine marktbeherrschende Stellung, die vielen privaten Unternehmen zu schaffen macht. Das könnte sich bald ändern.