Vor dem Parlament in Warschau haben Hunderte Demonstranten für eine Liberalisierung des Abtreibungsrechts protestiert. Anlass ist die Ablehnung eines Gesetzesentwurfs, der die Hilfe bei Abtreibungen straflos machen sollte.
Liberale und Linke setzen sich in den Niederlanden durch: Die Bedenkzeit von fünf Tagen bei Abtreibungen soll fallen, Hausärzte sollen künftig Abtreibungspillen verschreiben dürfen.
Die neuen Regeln verursachen Kosten, die illegale Wettbewerber nicht haben. Doch sie sind besser als ein Verbot, das ohnehin nicht durchgesetzt wird.
Einem Gutachten nach verstößt das deutsche Energierecht in zentralen Fragen gegen EU-Vorgaben bezüglich des Strom- und Gasmarktes. Wenn der EuGH dieser Ansicht folgt, sind bald Reformen fällig.
In Amerika erhoffen sich Transplanteure einen offeneren Umgang mit der Suizidbeihilfe. Sie wittern auch eine Chance, die Entnahme von Organen zu Lebzeiten zu etablieren. Taugt das als Vorbild für Deutschland?
Apotheken in Deutschland geben zwei Jahre nach der Liberalisierung von medizinischem Cannabis deutlich mehr Zubereitungen und Blüten heraus als zuvor. Doch wie viele Patienten nutzen es?
China scheint entschlossen, den Wechselkurs des Yuan wieder zu stabilisieren. Dazu werden auch Liberalisierungsschritte am Devisenmarkt geopfert.
Eine Liberalisierung der Eizellenspende gäbe dem Machbarkeitswahn noch weiteren Auftrieb. Das Signal wäre: Die Überlistung der Natur ist gesellschaftlich nicht nur akzeptiert, sondern erwünscht.
Lange schien es so zu sein, dass die Maximen der strafrechtlichen Aufklärung - Säkularisierung, Liberalisierung, Humanisierung, Rationalisierung - als
Die Sozialisten boxen ein Gesetz zur Liberalisierung von Dienstleistungen ohne Abstimmung im Parlament durch. Am Donnerstag entscheiden die Abgeordneten über die Zukunft der Regierung.
Juristen, Suchtexperten, Mediziner sind sich einig: Der Eigengebrauch von Cannabis sollte nicht bestraft werden. Ein Professor hält das Betäubungsmittelgesetz sogar für verfassungswidrig.
Seit der Liberalisierung des Marktes für Fernbusse ist die Zahl der Passagiere stark gestiegen. Besonders in eine deutsche Stadt drängt es die Reisenden.
Indien hat überraschend ein Veto gegen ein globales Handelsabkommen eingelegt. Das Land will nicht auf Agrarsubventionen verzichten. Doch damit lässt sich der Hunger nicht besiegen.
In Saudi-Arabien öffnet sich die Börse für große Anleger aus dem Westen. Der Ölstaat will Kapital zur Entwicklung seiner Wirtschaft anlocken.
Fünf Jahre nach dem Beginn der Finanz- und Währungskrise erscheint die EU nicht länger als eine hauptsächlich ökonomische Veranstaltung. „Europa“ übt politische Herrschaft aus und fällt Entscheidungen, die direkt die individuelle und kollektive Wohlfahrt betreffen. Ein Essay über die Politisierung der EU als Chance.
Seit vergangenem Jahr ist der Linienfernverkehr mit Bussen in Deutschland liberalisiert. Der Bahn scheint die neue Konkurrenz jedoch nicht zu schaden.
Der Fernbusanbieter MeinFernbus erweitert sein Liniennetz. Kunden können so leichter vor allem in kleine und mittelgroße Städte sowie in touristische Regionen gelangen.
Das hochregulierte Finanzsystem des Landes soll offener werden. Bald sollen private Geldinstitute entstehen. Künftig dürfen die Banken zudem selbst über ihren Zins entscheiden.
Reisen mit Fernbussen werden immer günstiger. Seit der Liberalisierung drängen immer mehr Linien auf den Markt und machen den Anbietern der ersten Stunde Konkurrenz. Die ersten Unternehmen steigen wieder aus.
Nachdem Kuba seinen Widerstand aufgegeben hat, beschloss die Welthandelsorganisation mit einem Tag Verspätung Erleichterungen im globalen Handel. Ein Erfolg war lange fraglich.
Kuba und drei weitere Staaten lehnen das auf Bali ausgehandelte Abkommen zur Liberalisierung des Welthandels ab. Kuba erklärte bei der 9. Welthandelskonferenz, es verweigere auch im Namen Boliviens, Venezuelas und Nicaraguas die Zustimmung. Nun wird weiter verhandelt.
Weltweit realisieren Banken und Anleger die Tragweite der Öffnungspolitik: Es geht um die wohl größte wirtschaftliche Liberalisierung seit den neunziger Jahren. In Nordwestchina ist eine Freihandelszone geplant.
Viele kleinere Fondsgesellschaften können die neuen Regulierungsvorschriften nicht bewältigen. Das könnte zu einer Konzentration auf einige wenige große Fonds zu Lasten der kleineren Produkte führen.
Seitdem Fernbusse in Deutschland fahren dürfen, wohin sie wollen, hat sich das Linienangebot fast verdoppelt. Doch vielen Verbrauchern fehlt noch der Überblick.
Eigentlich wollten sich die meisten Länder der Welt längst auf ein neues Handelsabkommen einigen. Wenn das nicht bald gelingt, werde die WTO bedeutungslos, sagt ihr neuer Chef.
hena. FRANKFURT, 4. August. Der Hamburger Milliardär und Pferdezüchter Günter Herz hat in der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung (FAS) die Politik scharf ...
Schlechte Geschäftszahlen haben die Technik-Aktien am Freitag nach unten getrieben. Der Gesamtmarkt ging nur leicht zurück.
Ein wettbewerblicher EU-Eisenbahnmarkt braucht zweifellos eine starke Regulierung und eine starke Aufsicht. Aber diese müssen an das Recht gebunden bleiben. Die Europäische Kommission verfolgt mit ihrem Regulierungsentwurf handfeste Eigeninteressen.
Erstmals seit der Liberalisierung des Strommarkts ziehen die konventionellen Stromproduzenten an einem Strang. Der rasante Aufschwung von Wind- und vor allem ...
Vor 15 Jahren wurde der deutsche Energiemarkt mit der Liberalisierung für alle geöffnet. Zwar verfolgen die Energieunternehmen engagiert den Wettbewerb, doch der wachsende Dirigismus der Politik sorgt schon jetzt dafür, dass die Erfolge der Marktöffnung zum Teil wieder zunichte gemacht werden.
Der Deutsche Bauernverband spricht sich gegen eine Freihandelszone zwischen Europa und Amerika aus. Bei den Verhandlungen müsse es etwa um Obergrenzen bei den Exportmengen gehen, sagt Bauernpräsident Joachim Rukwied.
Fernbusse machen zunehmend der Bahn Konkurrenz. Zwischen Frankfurt und Berlin pendeln schon mehrmals täglich Busse über die Autobahn. Wird der Fernbus ein Erfolgsmodell wie der Billigflieger?
Italienische Zeitungen spekulieren über ein neues Zentrumsbündnis zur Wahl im Februar. Dessen inoffizieller Spitzenkandidat soll offenbar Mario Monti werden.
Die Deutsche Touring aus Frankfurt warnt vor überzogenen Erwartungen an Fernbusangebote innerhalb Deutschlands. Die Fraktionschefs von CDU/CSU, FDP, SPD und Grünen hätten erst im Grundsatz geeinigt, heißt es.
Die Liberalisierung des Sportboot-Führerscheins in Deutschland kommt voran - wenn auch nicht exakt so, wie es ursprünglich geplant war. 15-PS-Boote können bald ohne Führerschein gefahren werden.
1500 Gräber auf Friedhöfen in Aschaffenburg entsprechen nicht den städtischen Vorschriften. Jetzt will die Stadt bei Verstößen gegen die Satzung härter durchgreifen.
Die italienische Regierung versucht, ihren Landsleuten die geplanten Liberalisierungen und Reformen mit konkreten Zahlen schmackhaft zu machen. Von der deutschen Regierung verlangt Ministerpräsident Monti Schützenhilfe - und zwar deutlich mehr, als Berlin geben will.
