Klingt wie Aufbruch, ist aber der erste Schritt zum Abschied: Toyota will offenbar wichtige Patente rund um den Hybrid-Antrieb freigeben. Der japanische Autobauer Toyota will sich damit Zeit erkaufen.
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Von Patrick Welter, Tokio
03.04.2019, 06:10 Uhr | Wirtschaft
Olaf Berlien glaubt den offiziellen Statistiken der Autohersteller nicht. Auch auf die nahe Zukunft seines eigenen Unternehmens blickt der Manager pessimistisch.
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Von Georg Meck
30.03.2019, 16:36 Uhr | Wirtschaft
VW-Chef Diess erwartet vom Branchenverband, massiver auf Elektromobilität zu drängen. Doch der teilt diese Ansicht nicht - wie auch andere Mitglieder.
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Von Carsten Germis, Hamburg und Susanne Preuß, Stuttgart
17.03.2019, 17:04 Uhr | Wirtschaft
Was Umweltschützer nicht geschafft haben, scheint der Autoindustrie jetzt ganz allein zu gelingen: Sie zerlegt sich selbst. Mehrere Konzerne liebäugeln offenbar mit Austritt aus dem Branchenverband VDA.
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Von Holger Appel und Georg Meck
16.03.2019, 17:30 Uhr | Wirtschaft
Lange gingen die Gewinne der deutsche Autobauer nur nach oben. Damit ist es vorbei. Auch BMW will jetzt sparen – und lädt die Last bei anderen ab.
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Von Henning Peitsmeier, München
15.03.2019, 18:07 Uhr | Wirtschaft
Die Lage muss ernst sein, wenn „ewige“ Rivalen wie Daimler und BMW kooperieren. Leider überzieht die EU ihre wichtigste Industrie mit Bürokratie, statt sinnvolle Rahmenbedingungen zu schaffen.
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Von Holger Steltzner
01.03.2019, 08:26 Uhr | Wirtschaft
Was sich in naher Zukunft auf den Straßen abspielen wird, ist kein Betrug, sondern Selbstbetrug. Ein Beispiel sind die Plug-in-Hybride. Ein Kommentar.
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Von Holger Appel
28.02.2019, 12:50 Uhr | Technik-Motor
Bei den Patentanmeldungen im Jahr 2018 gibt es zwei klare Trends: Die deutsche Autobranche dominiert die Top Ten und der Anteil der Anmeldungen aus dem Ausland steigt deutlich.
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28.02.2019, 08:31 Uhr | Wirtschaft
Erstmals seit 2009 sinkt der Wert der deutschen Autoexporte. Der drohende Handelskonflikt mit Amerika, der Brexit und neue Abgasvorschriften setzen der Branche zu. Deutschlands wichtigste Branche geht unsicheren Zeiten entgegen.
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Von Matthias Hertle und Gustav Theile
20.02.2019, 17:13 Uhr | Wirtschaft
In der Debatte um Feinstaubgrenzwerte attackieren die Grünen Verkehrsminister Andreas Scheuer. Dieser scheine einfach die Fakten anpassen zu wollen, wenn ihm die Wirklichkeit nicht in den Kram passe.
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25.01.2019, 03:33 Uhr | Politik
Die Forderung, dem Verein die Gemeinnützigkeit zu entziehen, ist für die Deutsche Umwelthilfe durchsichtiger Lobbyismus. Geschäftsführer Resch erhebt deutliche Vorwürfe gegen einen CDU-Bezirksverband.
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21.01.2019, 07:16 Uhr | Wirtschaft
Autos verbrauchen mehr als angegeben? Nun macht der nächste Skandal die Runde, der keiner ist.
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Von Holger Appel
11.01.2019, 13:42 Uhr | Technik-Motor
Ob Gurtpflicht oder CO2-Grenzwerte: Die Autoindustrie beschwört ihren Untergang – und hat doch immer gutes Geld verdient. Die neueste Gängelung ist trotzdem unnötig: Die Klimaziele sind teuer und ineffizient.
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Von Hendrik Kafsack
19.12.2018, 11:42 Uhr | Wirtschaft
Die EU hat schärfere CO2-Vorgaben beschlossen, was vor allem die deutsche Autoindustrie trifft. Verkehrsminister Scheuer fordert deshalb neue Strategien – und hält dabei am Diesel fest.
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19.12.2018, 05:25 Uhr | Wirtschaft
Die Porsche SE kontrolliert die Mehrheit der Stimmrechte des VW-Konzerns. Das macht Wolfgang Porsche und Hans Michel Piëch zu zwei der mächtigsten Menschen in der deutschen Automobilindustrie. Im F.A.Z.-Gespräch machen beide klare Ansagen.
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Von Sven Astheimer und Carsten Germis
17.12.2018, 19:20 Uhr | Wirtschaft
Die Chinesen kaufen wegen des Handelsstreits mit Amerika weniger Autos. Das bekommen auch deutsche Hersteller zu spüren, die von dort aus exportieren. Sie setzen indes weiter auf den Diesel.
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05.12.2018, 11:59 Uhr | Wirtschaft
Zum Autogipfel in Washington reisen zwei Konzernchefs und ein hochrangiger Manager von BMW, Daimler und VW nach Washington – auf Einladung von Präsident Donald Trump. Doch um das Treffen gibt es viele Fragezeichen.
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Von Hendrik Ankenbrand, Carsten Germis, Martin Gropp, Henning Peitsmeier und Winand von Petersdorff
03.12.2018, 17:45 Uhr | Wirtschaft
Tesla wird rechts überholt, Mazda setzt auf analoge Werte und Volvo liefert eine Leerstelle. Doch nicht alle Innovationen bieten Antworten auf drängendsten Fragen auf dem Weg in die Zukunft.
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Von Tom Debus
03.12.2018, 16:21 Uhr | Technik-Motor
Lange waren die deutschen Autokonzerne die profitabelsten der Welt – nun sind prominente Hersteller an ihnen vorbeigezogen. Doch für die ganze Branche sind die fetten Jahre wohl vorbei. Dafür gibt es einige Gründe.
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Von Martin Gropp
27.11.2018, 10:14 Uhr | Wirtschaft
Die deutsche Auto-Industrie schwächelt an hausgemachten Problemen: Leisten kann es sich die Branche nicht, chronisch krank zu werden – zu viele Menschen hängen von ihr ab.
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Von Martin Gropp
13.11.2018, 10:24 Uhr | Wirtschaft
Der frühere Opel-Chef kritisiert die deutsche Autoindustrie. Es stünde schlecht um den Wandel zur Elektromobilität. Besonders Vorstandschefs stünden in der Verantwortung.
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05.11.2018, 13:41 Uhr | Rhein-Main
Bislang planten die beiden Autokonzerne Ford und Volkswagen vor allem eine Allianz bei Nutzfahrzeugen. Doch nun soll es auch gemeinsame Projekte bei E-Mobilität und autonomem Fahren geben.
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01.11.2018, 05:10 Uhr | Wirtschaft
Das Cabrio und der Diesel haben einen schweren Stand. Offen fahren wird nicht mehr so sehr goutiert, und der Diesel wird trotz aller Vorteile totgeredet. Beides kombiniert, kann aber einiges Vergnügen bereiten.
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Von Boris Schmidt
31.10.2018, 16:21 Uhr | Technik-Motor
Deutschlands oberster Verbraucherschützer wirft der Großen Koalition vor, zu lang auf Verhandlungen gesetzt zu haben. Wenn die Autobauer sich in der Dieselkrise nicht bewegten, müssten Bußgelder her, so Klaus Müller.
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28.10.2018, 07:40 Uhr | Wirtschaft
