Der Boxster ist der Einstieg in Porsches Sportwagenwelt. Dass seit 2016 nur noch Vierzylinder angeboten wurden, hat viele Fans verärgert. Jetzt ist der Sechszylinder zurück. Und wie.
Endlich ist der Boxster auch als Sechszylinder wieder zurück. Kompromisslos und sportlich macht das Modell Eindruck. Was überzeugt und was nicht, erfahren Sie in unserem Fahrbericht.
Quicklebendig und lustvoll stürzt sich Mini in das elektrische Abenteuer. Mit der Technik des BMW i3 serviert er Freude pur am Fahren. Die Stadt ist sein Revier. Zum Reisen taugt er nicht.
Der Mini Cooper SE gilt aktuell als das am besten fahrende Elektroauto auf dem Markt. Was die Engländer auf die Räder gestellt haben und womit das Modell punkten kann, zeigen wir Ihnen in unserem Fahrbericht.
GLA, GLB, GLC, GLE, GLS und G. Langsam verliert man die Übersicht im SUV-Angebot von Mercedes-Benz. Der jüngste Spross ist der GLB, und er hat einige bemerkenswerte Tugenden.
Der Golf prägt seit Jahrzehnten eine nach ihm benannte Klasse. In der jüngsten Generation zeigt er wieder Spitzenleistungen – aber einige Nachlässigkeiten trüben das Bild.
Campen ist angesagt wie nie zuvor. Statt eines Zeltes setzen die Urlauber aber auf Blech und Kunststoff. Der Kompromiss zwischen Reisen und Rasten ist nicht einfach zu finden.
Campen ist angesagter denn je. Statt eines einfachen Zeltes setzen Urlauber vermehrt auf einen fahrbaren Unterschlupf. Aber der Kompromiss zwischen Reisen und Rasten ist gar nicht so einfach. Womit das Camping-Bus-Modell von Mercedes punkten kann, verrät Ihnen unser Fahrbericht.
Wenn die bedächtigen Schweden von Volvo ein Zeichen setzen wollen, regeln sie ihre Autos bei 180 km/h ab. Wollen sie ein Ausrufezeichen setzen, lassen sie Polestar von der Leine.
Vom zweitürigen Kleinwagen zum viertürigen Familienfreund: Der VW Polo ist dicht an den größeren Bruder Golf herangerückt. Dank ausgereifter Technik gibt es für ihn auch keine Auslieferprobleme.
Der erfolgsverwöhnte Renault Captur wächst und ändert seinen Stil. Er fährt in eine neue Dimension moderner Frische. Leider leidet die Sicht. Und der Fahrkomfort gibt uns Rätsel auf.
Die Elektromobilität ist die Zukunft, behaupten viele. Nur weiß man nicht, wann sie beginnt. Zwei Wochen mit dem großen elektrischen Audi zeigen einmal mehr, wo es noch hakt.
Viele sagen, Elektromobilität sei die Zukunft. Jedoch ist nicht ganz sicher, wann sie beginnt. Mit dem e-tron Sportback von Audi zumindest nicht. Womit das Elektromodell punkten kann und wo es noch hakt, zeigen wir Ihnen im Fahrbericht.
Plug-in-Hybride bekommen immer mehr Aufmerksamkeit. Eines der besten Angebote auf dem Markt ist zurzeit der BMW 330e. Keiner hat mehr reale elektrische Reichweite.
Plug-In-Hybride bekommen immer mehr Aufmerksamkeit. Der BMW 330e ist aktuell eines der besten Angebote auf dem Markt, denn in der rein elektrischen Reichweite macht ihm kein anderer etwas vor. Was der 3er noch so kann, verraten wir im Fahrbericht.
Der neue Audi A3 fährt großartig, auch und gerade mit dem kraftvollen Diesel. An der Zapfsäule glaubt der Fahrer an einen Fehler. Aber der Anschaffungspreis macht sprachlos.
Cabriolets haben schöne Tradition im Hause VW. Fast ging der Mut verloren. Jetzt zielen die Wolfsburger aus Osnabrück ausgerechnet mit einem offenen SUV auf unsere Emotionen.
Der kleine Fiat ist ein Phänomen. Als Neuauflage 2007 gestartet, verkauft er sich besser denn je. Neue Hybridtechnik soll ihn jetzt fit für die Zukunft machen. Und bald fährt er auch rein elektrisch.
Cabriolets sind einfach gut fürs Gemüt, sie dürfen nie sterben. Und so muss man den Ingenieuren von VW attestieren: Mut haben sie! Denn sie nehmen dem erfolgreichen SUV-Modell des T-Roc einfach das Dach ab. Was der neue, offene Sommerwagen kann, verraten wir in unserem Fahrbericht.
Mit Strom, der beim Bremsen gewonnen wird, bekommt das kleine SUV Kuga von Ford einen zweiten Wind. Das bringt erfreulich mehr Kraft, ansonsten merkt der Fahrer nichts vom Hybrid.
Der BMW X1 ist beliebt, warum also viel ändern? Das nur behutsam renovierte Kompakt-SUV bietet neue Komfort- und Ausstattungsdetails, erfüllt aber nicht jeden Wunsch.
Der koreanische Hersteller ist für die schöneren Seiten des automobilen Lebens zuständig und unterstreicht mit diesem Crossover sein Selbstvertrauen. Der Kia X Ceed fährt allerdings braver, als er aussieht.
