https://www.faz.net/-gyb

Die wichtigsten Autos im Test

Von „Alfa Romeo“ bis „Volkswagen“: Die Redaktion von Technik und Motor testet die neuesten Fahrzeugmodelle kritisch, gründlich und wortgewandt.

Automarke

Modell

Volltextsuche

Seite 1 / 45

  • Fahrbericht Audi A6 Avant : Was früher besser war

    Elektroautos bestimmen die Schlagzeilen, Verbrennungsmotoren die Zulassungsstatistik. Ein A6 mit Diesel zeigt, warum. Souverän und alltagstauglich, sorgenfrei auf großer Fahrt mit 1000 Kilometer Reichweite. Die vermeintlich alte Welt hat auch ihr Gutes.
  • Fahrbericht VW ID.4 : Vier aus dem Takt

    Mit dem elektrischen ID.4 dringt Volkswagen in die Welt der Tiguans ein. Das Konzept ist spannend, die Umsetzung fad. Und dann sind wir auch noch mit Motorschaden liegengeblieben.
  • Fahrbericht VW Golf 1.0 eTSI : Leichter Knopfschmerz

    Der Golf bietet unzählige Möglichkeiten. Dieser hier ist einer, den wir Einstiegsmodell nennen würden. Ein feines Auto. Doch macht uns sein Bedienkonzept arg zu schaffen.
  • Fahrbericht Rolls-Royce Ghost : Geistreich

    Auch Rolls-Royce hat angekündigt, alsbald nur noch rein elektrische Fahrzeuge zu bauen. Bis es soweit ist, genießen wir zwölf Zylinder, viel Holz und Leder und denken nicht über 15 Liter Verbrauch nach.
  • Fahrbericht Hyundai Ioniq 5 : Koreas coole Kante

    Hyundai verdreht mit dem elektrischen Ioniq 5 Hälse. Er ist ein außergewöhnliches Auto, nicht nur wegen seines lässigen Designs. Aber frei von Verbesserungspotential ist er nicht.
  • Fahrbericht Mercedes EQA : Zu kurz gesprungen

    Der EQA ist das Einstiegsmodell in die elektrische Welt von Mercedes. Das kompakte SUV macht wenig falsch, sollte aber mehr Raum und vor allem mehr Reichweite bieten.
  • Fahrbericht Porsche 911 GT 3 : Die oberen Zehntausend

    Alle Porsche 911 fahren gut. Dieser fährt außergewöhnlich. Er treibt Technik und Traum auf einen faszinierend schmalen Grat zwischen Straße und Rennstrecke.
  • Fahrbericht Hyundai Tucson : Aufgepasst, Tiguan!

    Der Hyundai Tucson will dem VW Tiguan, der Marktführer unter den SUV, auf den Pelz rücken. Das könnte gelingen. Der 4,50 Meter lange Wagen gibt als Plug-in-Hybrid eine gute Vorstellung.
  • Fahrbericht DS 9 E-Tense : Fluch der Geschichte

    Aus Citroën geboren, die göttliche Historie immer im Sinn: Die Marke DS bewegt sich mit Lust und Last. Das ist eine Zwickmühle für ein an sich mit feinem Esprit zubereitetes Auto.
  • Fahrbericht Renault Kangoo : Freund aus Frankreich

    Der Renault Kangoo bleibt auch in seiner dritten Generation ein unaufgeregtes, praktisches Familienauto ohne Schnickschnack. Demnächst fährt er auch elektrisch.
  • Fahrbericht Skoda Enyaq : Fast schon fit für 2037

    Alltagstauglicher als der Skoda Enyaq war noch kein Elektroauto, das bei uns zu Gast war. Viel Platz, hohe Reichweite und ein relativ moderater Preis.
  • Fahrbericht Audi Q4 e-tron : Der Pfeil fliegt voraus

    Mit dem Q4 e-tron müssen Kunden nicht mehr ganz so tief in die Tasche greifen, um an einen elektrischen Audi zu kommen. Die Plattformstrategie des Konzerns geht auf.
  • Fahrbericht Mercedes-Benz EQV : Die große Entspannung

    Der EQV von Mercedes-Benz ist einer der wenigen rein elektrischen Minivans auf dem Markt. Geboten wird viel Platz, ein variabler Innenraum und eine passable Reichweite.
  • Fahrbericht Mazda CX-30 : Gruß vom Rudolaus

    Die Vorzüge des Diesel- und Ottomotors zu vereinen, ist der Traum des Fahrzeugkonstrukteurs. Mazda ist dem Ziel recht nahe gekommen, wie das kleine SUV CX-30 beweist.
  • Fahrbericht Mini Cooper Cabrio : Aus Lust an der Luft

    Im offenen Mini ist ewig Sommer. Nicht mal der komische Bart an der Front und ein paar unvorteilhafte Änderungen innen können unser Verhältnis trüben. Dach auf, herrlich.
  • Opel Mokka-e im Fahrbericht : Wasser im Kaffee

    Die Welt der Elektroautos könnte so schön sein, wenn man nicht immer wieder die Reichweiten- und Ladeproblematik ­thematisieren müsste. Sonst macht der elektrische Opel vieles wunderbar.
  • Fahrbericht BMW Z4 M40i : Auf geht’s Buam

    Die dritte Generation des BMW Z4 trägt wieder ein Stoffdach. Der M40i ist die stärkste Variante im Angebot und ein Auto für den puren Fahrspaß.
  • Fahrbericht Audi e-tron GT : Ein stabiler Magen hilft

    Der elektrische Audi verschiebt Grenzen. Fulminant im Antritt und frei von halbstarker Hektik zieht er in seinen Bann. Aber Laden und Reisen bleiben eben auch hier Hürden.