So wird aus einem Nissan ein Renault: Der Qashqai spendiert seine Technik dem Kadjar, und der bringt französische Qualitäten ein. Deshalb ist er geprägt von komfortabler Vernunft.
Wohin nur mit all den vielen SUV? Der Markt kann offenbar nicht genug davon bekommen. Neu in der Riege der kleineren Modelle ist der CX-3 von Mazda. Auch er wird seinen Weg machen. Ganz bestimmt.
Der Einser ist der kleinste BMW und bleibt trotz Dreizylindermotor in der Markenspur. Mit seinem Hinterradantrieb hat er in der Golf-Klasse einen Soloauftritt. Das begeistert - kann aber nicht billig sein.
McLaren schreibt abseits des Glamours eine Erfolgsgeschichte. Die Straßen-Sportwagen mit dem Formel-Flair sind sehr gefragt. Eine erste Probefahrt im schon ausverkauften McLaren 675 LT.
Der Mazda 2 hat 150 Kilogramm abgenommen, kocht aber weiter mit vier Töpfen. Da Fahrverhalten begeistert, doch das Gefühl einer gewissen Intimität für kräftige Personen vorne kann auch die dritte Generation nicht vermeiden.
Bei Yamaha ist wieder Musik drin, denn es gibt neuen Mut zu schrägen Tönen. So kommt die Marke mit den gekreuzten Stimmgabeln zurück in die Charts. Der Fahrbericht zur MT-09 Tracer.
Länger, leichter, stärker: Die dritte Generation des Erfolgsmodells Jazz hat nicht nur in Sachen Grundausstattung einen gehörigen Sprung nach vorne gemacht.
Nach 13 Jahren frischt Volvo seinen XC90 auf. Der Autobauer erneuert mit ihm seine DNS. Der große Wagen ist jetzt ein elegantes Juwel, das aber an ein paar Stellen noch geschliffen werden muss.
Vergiss alle anderen Geländewagen oder SUV. Wahre Größe hat nur der Cadillac Escalade. Downsizing ist uns doch schnuppe, wir fahren einen 6,2-Liter-V8. Dazu gehört nur Chuzpe und etwas Geld.
430 PS im Cabriolet sind vollkommen überflüssig. Trompeten im Auspuff, was soll das denn? Und 303 km/h braucht kein Mensch. Genau deswegen ist er einfach herrlich, dieser Porsche 911 GTS.
Im kleinsten Audi rüttelt ein neuer Dreizylinder zwar sanft, sollte aber noch sparsamer sein. Denn das ist der Auftrag. Das Fahrvergnügen leidet nicht unter dem Knauser-Diktat.
Der VW Golf ist alles: der Meistverkaufte, der Vielseitigste, der Innovativste. Egal ob Diesel, Benzin, Gas oder Strom – er kommt mit allem zurecht. Jetzt auch mit Benzin und Strom. Nur ist diese Lösung die teuerste.
Die MV Agusta Stradale 800 verbreitet ein verrücktes Fahrgefühl: ein quirliges Fun- und Citybike. Abzüge gibt es hingegen beim Gepäck - aber darum wird sich schon jemand kümmern.
Mit vier Rädern in die Schräglage - der Quadro 4 macht es möglich. So einen Scooter gab es noch nie. Kann das agile Quad Autofahrer aus dem Komfort ihrer Wagen locken?
Mit seinem neuen Modell stößt Renault in das Segment der größeren SUV vor. Auch wenn das Fahrverhalten gefällt, gibt es gerade im Hinblick auf die Akustik noch Verbesserungsbedarf.
Der Land Rover Discovery Sport fährt in eine neue Zeit, die eine elegantere ist. Auf seine Reise nimmt er gern die Großfamilie mit. Und jetzt bekommt er sogar einen gescheiten Motor.
Der 911 verwirklicht vielen Sportwagenfans ihre kühnsten PS-Träume. In seiner neusten Version kommt er noch mehr als Rennwagen daher, der in nur 3,3 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt.
Die Zeiten, in denen SUVs für den Geländegang gedacht waren, sind lange vorbei. Wichtiger sind heute Staumöglichkeiten und Komfort im Großstadtverkehr. Mit dem Sorento will Kia diese Bedürfnisse bedienen.
Am BMW X6 scheiden sich die Geister. Die neue Edition liefert mit einem geschmeidigeren Heck und reichlich PS Gründe, die Kritiker besänftigen könnten – wenn auch zu einem hohen Preis.
