„DB hinkt hinterher“ : Macht Platz für Fahrräder im ICE!
Die DB hat einen Trend verschlafen: Immer mehr Reisende wollen ihre Fahrräder mitnehmen. Beim Umbau der ICE-3-Züge wurde das nicht berücksichtigt. Ein Gastbeitrag.
Der Fahrradtourismus in der EU boomt seit mehr als zwei Jahrzehnten, die jährliche Zuwachsrate beträgt zwanzig Prozent. Durch den Transport der Radler, zum Beispiel zu ihrem Tourstart, könnte die DB viel Geld verdienen – wenn sie es wollte und die notwendige Transportkapazität anbieten würde.
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