Am 19.10.1856 wird Madschid bin Said der erste Sultan von Sansibar und begründet damit das von Oman unabhängige Sultanat Sansibar. Dieses beherrschte zeitweise große Teile der Küste Ostafrikas.
Nach der versuchten Entführung eines Flugzeugs auf dem Weg von Dubai nach Tel Aviv bestätigen Ermittler Informationen, wonach der tatverdächtige Ko-Pilot das Flugzeug auf den Flughafen der israelischen Stadt stürzen lassen wollte.
Der Ko-Pilot des Flydubai-Flugs durfte in Oman nicht als Pilot arbeiten. Mehrere israelische Behörden weisen nun mit dem Finger aufeinander.
Irans Raketen haben Amerikas Militärbasen am Golf schwer getroffen. Nun steht die Schließung von Stützpunkten zur Debatte. Das könnte die Ordnung in der Region umwälzen.
Der Ko-Pilot des Flydubai-Flugs nach Tel Aviv soll den Piloten mit einer Rettungsaxt attackiert haben. Ermittler prüfen, warum er überhaupt fliegen durfte.
Das Auswärtige Amt rät von Reisen nach Oman ab. Im Juli kam es zu Luftschlägen gegen Ziele in Oman. Was es zu beachten gilt.
Wegen des Irankriegs blieben die Touristen über ein halbes Jahr fern. Nun keimt in den arabischen Golfstaaten Hoffnung auf, dass der Besucherstrom wieder zurückkehrt, wenn es kalt wird in Europa.
Die arabischen Golfmonarchien arbeiten an neuen Exportrouten, um sich gegen Iran zu wappnen. Aber das ist teuer und mit politischen Kosten verbunden.
Saudi-Arabien wird zunehmend in den Irankrieg hineingezogen. Zuletzt beteiligte sich das Königreich erstmals offen an einem Militärschlag gegen iranische Milizen im Irak. Was bedeutet das für den Krieg?
Die Iraner haben es nicht eilig mit der Öffnung der Straße von Hormus. Die Zeit arbeitet für sie – und der US-Präsident gerät zunehmend in die Defensive.
Ein Tanker der Russlands Schattenflotte zugerechnet wird, trägt vermutlich 110.000 Tonnen Rohöl mit sich. Vor der Küste des Oman ist er auf Grund gelaufen – und verliert dabei offenbar immer größere Mengen Öl.
Händler scheinen noch etwas unentschlossen zu sein, wie sie das Abkommen zwischen Iran und Oman über die Straße von Hormus bewerten. Rohöl kostet jetzt gut 80 Dollar je Barrel.
Schon seit Jahrzehnten probt Iran das Sperren der Straße von Hormus. Das funktioniert vor allem deshalb, weil das Land winzige, umstrittene Inseln besetzt hält.
Der amerikanische Präsident stellt eine Einigung zur Straße von Hormus in Aussicht. Selbst wenn sie kommt, wäre sie nur ein kleiner Schritt – zu Irans Bedingungen.
Teheran äußert sich erstmals öffentlich zur Macrons geplanter Mission in der Straße von Hormus – und erteilt ihr eine Abfuhr. Das Regime will die volle Kontrolle über die Meerenge.
Oman eröffnet einen nah an seiner Küste verlaufenden „temporären maritimen Korridor“ durch die Straße von Hormus. Iran reagiert mit wütenden Drohungen. Dann stockt die Evakuierung.
Die Frage einer deutschen Minenräumung in der Straße von Hormus ist die jüngste Variante eines bekannten verfassungsrechtlichen Themas. Wann darf die Bundeswehr im Ausland eingesetzt werden? Eine Reform des Grundgesetzes ist überfällig.
Oman soll laut amerikanisch-iranischer Absichtserklärung mit dem Regime in Teheran über die Verwaltung der Straße von Hormus sprechen. Das bringt das Sultanat in eine schwierige Lage.
Der Inder Vineet Sharma ist aus dem Himalaja und ernährt als Seefahrer seine ganze Familie. Als sein Tanker den Befehl erhält, die gefährlichste Meerenge der Welt zu passieren, fürchtet er, dass ihm das Glück ausgeht.
Binnen weniger Tage haben die USA drei Tanker in der Straße von Hormus angegriffen. Die Crews kommen überwiegend aus Indien. Dort ist die Empörung groß.
Abermals haben amerikanische Streitkräfte Ziele in Südiran angegriffen. Wieder heißt es, es sei um Selbstverteidigung gegangen. Iran übt Vergeltung.
Minen räumen ohne Mandat und ohne Zustimmung der Anrainerstaaten? Für die Deutsche Marine wäre das ein Einsatz auf juristisch dünnem Eis.
Oman ragt wie eine Nadel an die Straße von Hormus, durch die normalerweise ein Fünftel des weltweiten Erdöls fließt. Jahrzehntelang vermittelte der Golfstaat zwischen Iran und dem Westen. Nun greift Teheran Omans Territorium an.
Ein Reisgericht für deutsche Beamte.
Die Einnahmen für das iranische Regime aus einer Maut würden sich auf Milliarden belaufen. Doch Gebühren für die Durchfahrt von Meeren sind dem Seerecht fremd.
Zwei Millionen Dollar pro Durchfahrt? Paris will ein solches Ergebnis nicht akzeptieren. Der britische Premierminister reist an den Golf.
Der Krieg verhindert viele Reisen Richtung Asien. Die Flugpreise in Europa sind gestiegen. Aber es gibt noch attraktive Ziele – wir zeigen Ihnen, wie viel Sie für Urlaub am Mittelmeer oder in Afrika ausgeben müssen.
Ein Ende des Irankriegs ist nicht in Sicht. Die USA greifen militärische Ziele auf der iranischen Öl-Insel Kharg an. Nun erwarten sie internationale Hilfe bei der Sicherung des Ölhandels.
Aus arabischen Brudervölkern wurden über Nacht Geiseln Teherans. Der waidwunde Iran habe eine perfide Strategie der Verteidigung gewählt, von der er sich nicht erholen werde, erklärt ein Wissenschaftler.
Die Straße von Hormus ist ein wichtiges Nadelöhr der internationalen Schifffahrt. Laut Berichten will Iran die Meerenge nun mit Minen blockieren. US-Präsident Trump droht der Führung in Teheran. Der Überblick.
Notbetrieb in Dubai, nahezu Stillstand in Qatar, Engpässe im Oman: Der Reisekonzern TUI wählt für Rückholflüge einen kaum bekannten Airport an einer Wüstenoase. Aber das Ausharren ist nicht für alle Urlauber beendet.
Der Krieg im Nahen Osten sendet Schockwellen um die Welt, explodierende Energiepreise sind nur eine Folge von vielen. Wir sprechen über Konsequenzen und mögliche Szenarien.
Erste Urlauber aus Dubai sind wieder zuhause. Die meisten brachte die Fluggesellschaft Emirates. In Deutschland sorgen Sonderflüge für Diskussionen – es geht um fehlende Genehmigungen und auf dem Weg in den Oman feststeckende Busse.
Schatten über dem Paradies: Iran hat auch Dubai mit Raketen angegriffen. Die dortigen Influencer haben den Job, das Emirat zu bejubeln. Nun geraten sie in Bedrängnis.
Rauch über Bandar Abbas, Angriffe vor Oman: Trump will Irans Marine vernichten und lässt Kriegsschiffe attackieren. Teheran bedroht die zivile Schifffahrt – auch mit Seedrohnen.
Kaum begann der Krieg rund um den Persischen Golf, kündigten Versicherer Schiffspolicen. Aus der Region zu entkommen ist aber unmöglich, weil die Satellitennavigation massiv gestört ist.
US-Präsident Donald Trump setzt auf einen Deal mit der neuen Führung in Iran und spricht von „drei guten Optionen“. Ist eine Lösung wie in Venezuela denkbar?
