Der Absturz eines ägyptischen Billigfliegers vor mehr als 20 Jahren wird juristisch weiter aufgearbeitet. Im Mittelpunkt soll die Frage nach der Schuld des ehemaligen Airline-Chefs stehen.
Nach dem Flugzeugunglück mit 179 Toten in Südkorea suchen Ermittler nach Hinweisen auf die Unfallursache. Am Donnerstag durchsuchten sie den Flughafen von Muan und das Büro von Jeju Air. Der Chef der Airline darf das Land nicht verlassen.
Weil es in Südkorea nicht möglich ist, die zweite Blackbox des verunglückten Jeju-Air-Fliegers auszulesen, hat sich Seoul an Amerika gewandt. Unterdessen durchkämmen Ermittler weiter die Unfallstelle nach möglichen Ursachen der Katastrophe.
Bei dem Unglück auf dem südkoreanischen Flughafen Muan waren 179 Menschen ums Leben gekommen. Die Ursache ist weiter unklar – die Sperrung der Start- und Landebahn wurde nun verlängert.
Über Jahre sank die Zahl der Toten nach Flugzeugabstürzen auf historisch tiefe Werte. Eine Serie von Unglücken in kurzer Folge durchbricht nun diesen Trend.
Nach dem tragischen Flugzeugunglück mit 179 Toten sind in Südkorea viele Fragen offen. Dabei steht vor allem die Betonwand, an der die Maschine zerschellte, im Fokus.
Die Hinweise, dass ein Vogelschlag Mitursache für das Flugzeugunglück in Südkorea sein könnte, verdichten sich. Derweil hat die Regierung eine Staatstrauer angeordnet – und Zehntausende stornieren ihre Buchungen bei Jeju Air.
Nach dem Start musste das Flugzeug zum Flughafen zurückkehren. Die Boeing hatte ebenso Probleme mit dem Fahrwerk.
179 Menschen kamen am Sonntag bei einem Flugzeugunglück in Südkorea ums Leben. Als Ursache wird Vogelschlag vermutet. Doch es bleiben Fragen offen. Eine weitere Maschine derselben Airline soll am Montag ebenfalls Probleme mit dem Fahrwerk gehabt haben.
Russische Flugzeugbauer und Fluglinien spüren die Folgen der Sanktionen immer deutlicher: Einige Flugzeuge müssen schon am Boden bleiben.
Der Streik von rund 33.000 Arbeitern bringt Boeing unter Druck. Der Flugzeugbauer erhöht nun noch einmal sein Angebot.
Seit mehr als einem Monat sind zehntausende Arbeiter des kriselnden Flugzeugbauers in Streik. Nun hat Boeing ihnen ein neues Angebot gemacht. Die Gewerkschaft will am Mittwoch darüber abstimmen.
Boeing wollte seine Beschäftigten mit mit 25 Prozent mehr Lohn von einem Streik abhalten. Doch die Gewerkschaft stimmt mit überwältigender Mehrheit für den Arbeitskampf.
Der drohende Arbeitskampf beim US-Flugzeughersteller trägt für einen Teil der Belegschaft satte Früchte. Die US-Gewerkschaft IAW hatte ursprünglich sogar 40 Prozent mehr Lohn gefordert.
Das älteste und größte Löschflugboot der Welt, die Martin Mars, hob jetzt zum letzten Flug ab. Nachfolger sind umgebaute Boeing 737.
Das Schuldbekenntnis soll den Prozess um zwei Abstürze der 737 Max beenden. Die Vereinbarung mit dem US-Justizministerium hätte womöglich weitreichende Folgen.
Für knapp 4,7 Milliarden Dollar kauft Boeing den wichtigen US-Zulieferer Spirit Aerosystems. Für den Flugzeughersteller ist die Übernahme der ehemaligen Konzernsparte ein wichtiger Schritt zur Qualitätssicherung.
Die Innenministerin stellt den Verfassungsschutzbericht vor. Der Bundeskanzler trifft sich mit den Ministerpräsidenten der ostdeutschen Bundesländer. Und der Boeing-Chef muss wegen der Versäumnisse seines Konzerns Rede und Antwort stehen. Der F.A.Z.-Newsletter.
Bessere Ausbildung, bessere Kommunikation, bessere Überwachung: Der Aktionsplan des krisengeschüttelten Flugzeugbauers soll die Flugaufsicht zufriedenstellen.
In Dakar kommt eine Boeing 737 von der Startbahn ab. Bei dem Unfall wurden elf Menschen verletzt, vier von ihnen schwer. Ein Reifen desselben Modells platzte bei der Landung im türkischen Badeort Alanya.
Die Krise um den Problemflieger kostet den Hersteller Boeing einiges: Im ersten Quartal verbrennt der Flugzeugbauer fast vier Milliarden US-Dollar. Die Produktion und Auslieferung seiner wichtigsten Flugzeugfamilie stockt.
Wieder ist ein Flugzeug des US-Konzerns Boeing von einer Panne betroffen. Die Luftfahrtbehörde wird auch diesen Fall untersuchen, heißt es.
Ein Urlaubsflieger der US-Fluggesellschaft Southwest musste in Mexiko den Start abbrechen. Der Bordcomputer hatte einen Brand am Antrieb registriert. Angesichts der anhaltenden Pannenserie will Konzernchef Calhoun nun auf seinen Bonus verzichten.
Im Januar brach bei einer Boeing 737-9 Max nach dem Start ein Rumpfteil heraus. Bei der Entschädigung für entgangene Einnahmen und entstandene Mehrausgaben muss der Flugzeugbauer tief in die Tasche greifen.
Konzernchef Dave Calhoun gibt seinen Posten Ende des Jahres ab. Auch Verwaltungsratschef Larry Kellner und der Chef der Verkehrsflugzeugsparte gehen.
Am 5. Januar flog bei einer Boeing-Maschine der Alaska Airlines kurz nach dem Start ein Teil der Kabinenwand heraus. Daraufhin musste das Flugzeug notlanden. Dahinter steckt womöglich ein Verbrechen – schreibt das FBI.
Die Negativschlagzeilen um Boeing reißen nicht ab. In den USA hat sich im Flug ein Teil einer Außenhülle verabschiedet. Ein plötzliches Absacken auf dem Weg nach Neuseeland mit vielen Verletzten lag wohl an einem Schalter, der nicht hätte gedrückt werden dürfen.
Die Aufklärung des Beinahe-Unglücks mit einem herausgerissenen Rumpfteil einer Boeing-Maschine erweist sich als schwierig. Nun stoßen die Ermittler auf neue Probleme.
Schon in mehreren Vergleichen musste der US-amerikanische Flugzeughersteller kommunikative Mängel einräumen. Das Beinahe-Unglück kann größere Konsequenzen zur Folge haben.
Im Januar brach bei einer Boeing 737-8 Max von Alaska Airlines kurz nach dem Start ein Teil aus dem Rumpf. Nun hat das amerikansiche Justizministerium Ermittlungen zu dem Vorfall eingeleitet.
Im Januar war kurz nach dem Start eines Boeing-Flugzeugs ein Teil der Kabinenwand herausgefallen. Die US-Luftfahrtbehörde FAA übt nun scharfe Kritik am Flugzeugbauer und fordert „tiefgreifende Verbesserungen“.
Der Flugzeughersteller zieht nach einem dramatischen Zwischenfall, bei dem sich in der Luft ein Rumpfteil löste, personelle Konsequenzen – und will damit demonstrieren, wie ernst er es mit einer Verbesserung seiner Qualitätskontrolle meint.
Der US-Flugzeughersteller Boeing steht unter Druck, nachdem Anfang des Jahres im Flug ein Rumpfteil an einer 737 Max 9 herausfiel. In einem anderen Fall gibt der Konzern nun Entwarnung.
Nachdem während eines Flugs von Alaska Airlines ein Teil der Kabinenwand herausgefallen war, schreiben US-Behörden nun Inspektionen für die Boeing-Maschinen vor. Es gehe um die Betriebssicherheit.
Nach einem beängstigenden Zwischenfall mit einer 737 Max 9 legt eine US-Behörde einen Bericht über ihre Untersuchungen vor. Ihre Erkenntnisse rücken Boeing in kein gutes Licht.
Löcher im Rumpf einiger Boeing-Maschinen seien offenbar nicht exakt gebohrt worden, warnt ein Zulieferer. Laut dem Flugzeughersteller besteht jedoch kein unmittelbares Problem für die Flugsicherheit.
Einst galten die Flugzeuge des Herstellers als die sichersten der Welt, jetzt häufen sich die Pannen. Das hat System. Die Fluggesellschaften reagieren und Konkurrent Airbus profitiert.
