FAZ+ (abopflichtiger Inhalt);Elektrifizierung :
Die Türkei verbannt chinesische Elektroautos von den Straßen

Von
Andreas Mihm
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Nach einem Erlass des Handelsministeriums müssen Importeure von Elektroautos „mindestens“ 140 über das Land verteilte Servicestationen betreiben.
Nach einem Erlass des Handelsministeriums müssen Importeure von Elektroautos „mindestens“ 140 über das Land verteilte Servicestationen betreiben.Reuters

50 Prozent Einfuhrzoll auf chinesische E-Autos sind nicht genug. Mit einem neuen Erlass schützt die Regierung in Ankara die heimische Automarke Togg vor Konkurrenz aus China.

China ist für die Türkei ein wichtiger Partner, politisch wie wirtschaftlich. Peking führt verlässlich die Liste der größten Importeure in der Türkei an. Dass im Jahre 2022 Russland an der Spitze stand, war allein den hohen Energiepreisen geschuldet. Chinas staatliche Unternehmen haben Milliardenbeträge in der Türkei investiert, in Banken, Infrastruktur, Telekommunikation oder E-Commerce, wie in die nach Europa expandierende Onlineplattform Trendyol.
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