Branche vor herbem Rückschlag :
Autokonzerne beschwören die Antriebswende

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Aus Bayern in die Welt: ein vollelektrischer BMW i5 im Werk Dingolfing
Aus Bayern in die Welt: ein vollelektrischer BMW i5 im Werk Dingolfingdpa

Das Aus für die staatliche Förderung macht Elektroautos in Deutschland unattraktiv. Trotzdem halten VW, BMW und Co. an ihren Wachstumsplänen fest – und hoffen auf den Rest der Welt.

Die Umrüstung einer kompletten Produktionslinie auf die Elektromobilität hat in Wolfsburg zehn Wochen gedauert. In dem denkmalgeschützten Stammwerk mit seiner charakteristischen Backsteinfassade will Volkswagen nun Elektroautos vom Band laufen lassen, aber davon ist in diesen Tagen nichts zu sehen. Der kompakte ID.3 kommt bei den Kunden nicht an, und der Wegfall der Umweltprämie macht das Auto im neuen Jahr noch unattraktiver.

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