Luftfahrt: Kommt die Ryanhansa?

Luftfahrt :
Kommt die Ryanhansa?

22.01.2015, 23:09Lesezeit: 1 Min.

Noch fliegt Ryanair für sich selbst.dpa

Arbeiten Ryanair und Lufthansa kurzfristig zusammen? Eher nicht. Doch langfristig spricht einiges für ein pragmatisches Bündnis - und nur wenig dagegen.

Wenn du den Gegner nicht besiegen kannst, dann musst du dich mit ihm verbünden. Nach diesem Motto schlägt Ryanair-Chef Michael O’Leary neue Töne an. Bisher wollte Europas größter Billigflieger traditionelle Fluggesellschaften wie Lufthansa, Air France und British Airways verdrängen. Jetzt bringt der ansonsten wenig konfliktscheue Ryanair-Chef überraschend ein Kooperationsangebot ins Spiel.

Ryanair, aber auch der Billigflug-Rivale Easyjet könnten in Zukunft Zubringerflüge für die Langstreckenverbindungen der traditionellen Konkurrenten anbieten. Wer etwa von Hamburg nach New York reisen will, fliegt erst mit Ryanair nach Frankfurt und steigt dann in den Transatlantik-Flieger der Lufthansa um. Ist das ein Hirngespinst oder die Zukunft? Kurzfristig ist die Antwort klar: Es gibt viele Gründe, warum die „Ryanhansa“ so schnell nicht kommt. Der offensichtlichste: Die Billiglinie fliegt die beiden internationalen Lufthansa-Drehkreuze Frankfurt und München aus Kostengründen bisher gar nicht an.

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Auf längere Sicht könnte es aber sehr wohl solche Kooperationen geben. Ryanair bekäme dadurch zusätzliche Wachstumsperspektiven. Lufthansa und Air France wiederum haben es bisher nicht geschafft, die Expansion der Billigflieger in Europa zu stoppen, in den Sternen steht, ob ihnen das in Zukunft gelingt. Ein Bündnis könnte zum pragmatischen Ausweg werden.