IfW-Analyse :
Ungewöhnlich lange Schiffstaus in der Nordsee

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Entladung: Ein Frachter im Hamburger Hafen
Entladung: Ein Frachter im Hamburger Hafendpa

Auf den Weltmeeren hakt der Handel. Nur im Hafen von Los Angeles hat sich der Stau aufgelöst. Russland versucht, den Handel mit Europa durch Asien zu ersetzen.

Die Staus von Containerschiffen in der Nordsee nehmen dem Kiel Institut für Weltwirtschaft (IfW) zufolge in der Tendenz zu. „Mehr als zwei Prozent der globalen Frachtkapazität stehen dort still und können weder be- noch entladen werden“, sagte IfW-Fachmann Vincent Stamer. Für die Nordsee sei dies „sehr ungewöhnlich“.

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