Drohender Handelskrieg : Auto-Zölle produzieren nur Verlierer

Mit Schutzzöllen wird die EU ihre Wettbewerbsnachteile gegenüber China nicht ausgleichen. Das gilt nicht nur für die Autobranche. Sie braucht stattdessen eine mutige Wirtschaftspolitik.
Berlin steht nach dem Votum über die Autozölle mal wieder schlecht da. Die EU-Staaten haben trotz dem von Kanzler Olaf Scholz erzwungenen deutschen „Last-Minute-Nein“ den Weg für Schutzzölle auf Elektroautos aus China frei gemacht. Nur Ungarn, die Slowakei, Slowenien und Malta haben mit Deutschland gestimmt, eine „seltsame“ Allianz. Es zeigt, wie schwach die deutsche Position in der EU inzwischen ist.
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