FAZ+ (abopflichtiger Inhalt);Elektroautos :
Chinas Autoriese scheitert an den Deutschen

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Auch in Belgien kommen die BYD-Fahrzeuge an.
Auch in Belgien kommen die BYD-Fahrzeuge an.Reuters

BYD ist der größte Elektroautohersteller der Welt. In Deutschland wird er seine Autos nicht los. Insider sagen, das liege auch an Arroganz und illusorischen Zielen.

Der Frankfurter „Pioneer Store“ des chinesischen Autokonzerns Build Your Dreams (BYD) empfängt seine Besucher in bester Innenstadtlage, gleich um die Ecke der Alten Oper. Hingucker im Schaufenster ist ein riesenhafter Stadtgeländewagen vom Typ Yangwang U8 mit Hybridantrieb und 1200 PS Leistung. Noch kann man ihn in Deutschland nicht kaufen, aber ab nächstem Jahr wolle BYD mit dem Ungetüm der Mercedes-Sportmarke AMG Konkurrenz machen, berichtet der Mitarbeiter im Laden. Schon nächsten Monat dagegen will BYD einen preiswerten Elektro-Kleinwagen ins Schaufenster stellen. Der deutsche VW-Konzern dagegen bringt ein solches Elektro-Einstiegsmodell erst übernächstes Jahr.

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