Es wird eng im Luftraum : Teure Umleitung 10.000 Meter über der Erde

Kriege und Krisen führen zu immer mehr gesperrten Lufträumen weltweit. Die Rechnung dafür zahlen Airlines, Passagiere und Umwelt.
Es stimmte noch nie, was Reinhard Mey schon seit 1974 singt: „Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein.“ Es stimmte aber selten so wenig wie gerade im Frühsommer 2025. Aktuell ist die Freiheit des Luftverkehrs auf der Weltkarte vielmehr besonders stark eingeschränkt, weil so viele Konflikte in Europa, Nahost, Asien und Afrika gleichzeitig die Welt in Atem halten.
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