Die Zeichen stehen auf Sturm bei Europas größtem Autobauer Volkswagen. Es gibt einen für alle sichtbaren Streit, der seit Wochen tobt und nun zu eskalieren droht: der Konflikt zwischen Management und der Belegschaft um drastische Kostensenkungen und mögliche Fabrikschließungen. Das Unternehmen will Lohnsenkungen von zehn Prozent für die rund 130.000 deutschen VW-Mitarbeiter durchsetzen. Denn die Investitionen in neue Elektroautos verschlingen viele Milliarden, und die meisten Modelle verkaufen sich bisher schlecht. Womöglich drei der bislang zehn deutschen VW-Werke sollen nach den Plänen der Unternehmensführung geschlossen werden, warnte diese Woche der Betriebsrat. Das wäre in der Geschichte von Volkswagen beispiellos.