Wenn das Elektroauto 2032 sein zweihundertjähriges Jubiläum feiern wird, sollen rund 125 Millionen dieser Fahrzeugtypen auf den Straßen der Welt rollen. Ein ambitioniertes Ziel. Denn im vergangenen Jahr gab es der Internationalen Energieagentur IEA zufolge noch nicht einmal fünf Millionen E-Autos. Hersteller wie Volkswagen, Ford oder auch Nissan drücken nun aber aufs Tempo. Darüber hinaus stellen Zulieferer wie Samsung SDI, Panasonic oder LG Chem auf der Detroit Motor Show 2019 gerade eine neue Generation von Hochleistungsakkus vor. Die Herzstücke der stromgetriebenen Fahrzeuge sollen leistungsfähiger, langlebiger und preiswerter sein als ihre Vorgänger.