Tarifkonflikt bei Lufthansa : Piloten ohne Maß

Die hohe betriebliche Altersvorsorge für Piloten der Lufthansa-Kernmarke ist der Vereinigung Cockpit nicht hoch genug. Mit einem möglichen Streik riskiert sie Unmut von Passagieren und von Piloten anderer Lufthansa-Marken.
Viele Menschen blicken sorgenvoll darauf, wie viel Geld sie eines Tages im Ruhestand aus der gesetzlichen Rentenversicherung erhalten werden. Piloten der Lufthansa -Kernmarke betrifft das weniger. In ihren Kreisen gilt die betriebliche Altersvorsorge als das zentrale Einnahmeinstrument im Alter. Und das liegt nicht nur daran, dass die Gehälter langjähriger Piloten ohnehin so hoch sind, dass sie die Beitragsbemessungsgrenze für die Rentenversicherung übersteigen, was bedeutet, dass Gehaltserhöhungen nicht mehr zu höheren gesetzlichen Renten führen können. Aus der betrieblichen Rente fließt sowieso eine höhere Summe.



