F.A.Z. exklusiv :
Wie sicher sind unsere Autos vor Hackern?

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Potentielles Cyberrisiko? Der Autopilot steuert einen Tesla über einen amerikanischen Highway.
Potentielles Cyberrisiko? Der Autopilot steuert einen Tesla über einen amerikanischen Highway.Reuters

Autos werden immer vernetzter – das eröffnet auch Hackern neue Chancen. Neben dem autonomen Fahren ist auch die Elektromobilität ein Einfallstor.

Die Automobilindustrie ist wie kaum eine andere Branche durch Cyberangriffe gefährdet. Das ist das Ergebnis einer Studie des Center of Automotive Management (CAM) gemeinsam mit dem Technologiekonzern Cisco, die der F.A.Z. exklusiv vorliegt. „Die Cybergefahrenlage für die Automobilbranche ist in den letzten Jahren kontinuierlich angestiegen“, sagt Studienleiter Stefan Bratzel vom CAM. Mit der Verbreitung von software-definierten Fahrzeugen, der Elek­tro­mo­bilität, dem autonomen Fahren und der vernetzten Lieferkette würden sich die Cyberrisiken weiter erhöhen.

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