Nur langsam kommen die Bemühungen voran, die Schifffahrt umweltfreundlicher zu machen. Umso mehr stechen in Italien zwei Initiativen heraus, die zunächst einmal den Häfen und den dahinterliegenden Städten Erleichterung verschaffen. Denn selbst wenn die großen Schiffe am Kai festgezurrt sind, laufen zwar nicht immer die großen Maschinen, aber meistens sogenannte Hilfsmotoren. Nur so kann der Strombedarf an Bord gedeckt werden. Bei Kreuzfahrtschiffen etwa werden zum Teil weiter die Kabinen gekühlt, natürlich auch der Proviant. Bei Frachtschiffen muss die Bordelektronik auch während des Entladens oder Beladens zur Verfügung stehen.