Wegen ihrer vielen Brücken wird die A 45 die „Königin der Autobahnen“ genannt, doch ihre Krone ist arg ramponiert. Zwischen Dortmund im Ruhrgebiet und dem Gambacher Kreuz in Hessen müssen nicht weniger als 60 Brücken ersetzt werden. Der jüngste Krisenfall ist die Talbrücke Rahmede nahe Lüdenscheid. Die Brücke, die sonst am Tag von 64.000 Fahrzeugen überquert wird, ist seit Anfang Dezember komplett gesperrt. Bis Autos wieder hinüberdürfen, soll es mindestens drei bis vier Monate dauern, die 13.000 Lastwagen am Tag müssen sich sogar bis zum Neubau eine andere Route suchen. Auch nach den optimistischsten Schätzungen wird das mindestens fünf Jahre dauern. Für Pendler und Unternehmen in der Umgebung ist das eine Katastrophe.