Dassaults Falcon 10X : Ein Falke aus Frankreich soll Maßstäbe für Privatjets setzen
Zuletzt zog Dassault vor allem Aufträge für Kampfflugzeuge an Land. Mit der Falcon 10X verspricht der Flugzeugbauer nun den „neuen Standard für Komfort, Leistung und Innovation in der Geschäftsluftfahrt“.
Die Flügel aus Verbundwerkstoffen sind dünner und aerodynamisch optimierter, als dies mit schweren Metallflügeln möglich gewesen wäre. Nieten an der Außenhaut muss man mit der Lupe suchen. Die Nase ist glatt und leicht gebogen. Und nicht nur den Luftwiderstand, auch den Lärm soll die neue Laminarströmungs-Aerodynamik am vorderen Rumpf spürbar reduzieren.
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