FAZ+ (abopflichtiger Inhalt);Fahrbericht Dacia Jogger :
Brav und bodenständig

Von
Martina Göres
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Fahrbericht Dacia Jogger
Fahrbericht Dacia JoggerHelge Jepsen

Erstmals schnurrt im Dacia Jogger ein Hybridantrieb mit automatisiertem Getriebe. Der Aufpreis dafür ist nicht ohne. Lohnt sich die stärkste und teuerste Version des Fünf- bis Siebensitzers?

Dacia bleibt sich treu: Mit dem Jogger Hybrid bietet die rumänische Renault-Tochter wiederum das erschwinglichste Fahrzeug im Segment. Weit und breit findet sich auf dem Neuwagenmarkt kein günstigeres Hybrid-Familienauto mit bis zu sieben Sitzen. Mindestens 24.100 Euro kostet der 4,55 Meter lange und 141 PS starke Mix aus Kombi, Kastenwagen und Minivan. Das sind immerhin 7200 Euro mehr, als für den preisgünstigsten Jogger mit 101 PS starkem Dreizylinder-LPG-Antrieb aufgerufen werden. Der 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 110 PS für 17.300 Euro komplettiert die Motorenpalette. Ist die neue Hybridversion den satten Aufpreis wert?

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