Frankfurts neuer Bahnhof :
Kein Stuttgart 21

Hans Riebsamen
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Belastungsgrenze erreicht: Der Frankfurter Hauptbahnhof muss dringend wachsen. Doch wohin?
Belastungsgrenze erreicht: Der Frankfurter Hauptbahnhof muss dringend wachsen. Doch wohin?dpa

In einem Milliardenprojekt will Frankfurt am Hauptbahnhof neue unterirdische Stationen und Tunnels für Fernzüge bauen. Doch es herrscht Skepsis angesichts des Desasters in Stuttgart.

Das Projekt einer neuen Station unter dem Frankfurter Hauptbahnhof und eines Tunnels für Fernzüge unter der Stadt weckt bei manchen Skepsis. Sie fühlen sich an Stuttgart 21 erinnert, jenen Umbau des Stuttgarter Kopfbahnhofs in einen unterirdischen Durchgangsbahnhof, der finanziell und städteplanerisch aus dem Ruder gelaufen zu sein scheint.

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