Stellantis-Chef Tavares : „Die Kosten der Elektrifizierung sind eine Realität“

16,8 Milliarden Euro Nettogewinn: Der Opel-Mutterkonzern Stellantis überholt Mercedes. Davon profitieren in erster Linie die Aktionäre.
Carlos Tavares sieht sich bestätigt. Wie zu erwarten sei der Elektroautoabsatz in Deutschland mit der Kürzung der staatlichen Kaufprämie von 6000 auf 4500 Euro zum Jahreswechsel „kollabiert“. Für den Vorstandschef des Autoherstellers und Opel-Mutterkonzerns Stellantis steht fest: Batterieelektrische Fahrzeuge sind „sauberere“ und unter anderem wegen der Beschleunigung „bessere Autos“, sagte Tavares am Mittwoch im Gespräch mit Journalisten. Doch klar sei auch: Ohne 6000 bis 7000 Euro an Staatszuschuss seien die Fahrzeuge für viele Menschen zu teuer.
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