Lastwagenfahrer-Wettbewerb :
Fernfahrer wird der Bub aber nicht

Von
Boris Schmidt
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Der erste Teil des Wettbewerbs: „Sparfahrt“. Den ruhigsten Gasfuß hatte der Franzose Lacombe , der später Dritter wurde
Der erste Teil des Wettbewerbs: „Sparfahrt“. Den ruhigsten Gasfuß hatte der Franzose Lacombe , der später Dritter wurdeBoris Schmidt

Kraftfahrer will heute kaum noch jemand werden: zu wenig Gage, zu schlecht die Arbeitsbedingungen. Darum ist der Wettbewerb um den besten „Young European Truck Driver“ ein wahrer Lichtblick.

Nimmt man die vom schwedischen Lastwagenhersteller Scania initiierte und organisierte Veranstaltung für sich, kann es um den Lastwagenfahrer nicht so schlecht bestellt sein. Seit 2003 messen junge europäische Fahrer ihr Können (Altersgrenze 35 Jahre), die Europäische Kommission und die International Road Union (IRU) sind von Anfang an als ideelle Träger mit dabei. Mehr als 17.000 Fahrer haben sich 2012 um eine Teilnahme beworben, wobei hierfür beileibe nicht nur ein Mausklick genügte, es musste ein umfangreicher Fragebogen ausgefüllt und qualifiziert bearbeitet werden.

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