Noch sind sie die Ausnahme, aber sie werden mehr: elektrische Lastwagen. Aral Pulse sperrt jetzt an 25 Ladestationen Elektroautos von den Lkw-Bereichen aus, weil die Zahl der elektrischen Lastwagen zunimmt. Zu den Protagonisten der Elektromobilität im Nutzfahrzeugbereich gehört seit jeher Daimler Truck mit der Marke Mercedes-Benz. Auch in diesem Feld reklamiert man die Marktführerschaft, jeder zweite neue E-Truck trage einen Stern, hieß es bei der Präsentation der neuen E-Actros-400-Baureihe, die aus dem 600 abgeleitet ist und mit nur zwei statt drei Batteriepaketen ein geringeres Gewicht hat und damit mehr transportieren kann. Als Zugmaschine im Team mit einem Standardauflieger kommt der 400 auf eine Nutzlast von gut 25 Tonnen. Er ist somit in dieser Hinsicht auf dem Lastniveau einer Dieselzugmaschine. Ein 600 in gleicher Konfiguration ist aber drei Tonnen schwerer, kann folglich drei Tonnen weniger schleppen.