Die Taunusbahn fährt seit 127 Jahren, aber oft steht sie auch still. Nun ist es wieder einmal so weit. Bis nächsten Sonntag fallen gut eine Woche lang alle Züge zwischen Brandoberndorf und Friedrichsdorf aus, auf dem längsten Teil der Strecke. Der Grund ist diesmal, dass Schienen, Schwellen und Schotter ausgetauscht werden. Außerdem gilt es, Signale für die Elektrifizierung vorzubereiten. Die alte Bahn soll in der neuen Zeit ankommen, auch mithilfe von Wasserstofftechnik statt der Dieselmotoren. Aber das Vorhaben, die Taunusbahn zu modernisieren, lässt manch einen auch um deren Zu­kunft bangen – und Pläne schmieden, die traditionsreiche Bahn über die Endhaltestelle Brandoberndorf hinaus bis nach Wetzlar zu verlängern. Auf einer vor langer Zeit stillgelegten Strecke.