Ursprünglich sollte die 1957 gebaute Lockheed Super Star der Lufthansa nach grundlegender Restaurierung wieder aus eigener Kraft über den Atlantik nach Deutschland fliegen. Der Konzern hatte geplant, das viermotorige Langstreckenflugzeug im amerikanischen Auburn wieder aufbauen und für jene Transatlantikpassagen startklar machen zu lassen, die einst den legendären Ruf der Super Star begründet hatten. Doch es kam anders. Nach zehn Jahren akribischer Rekonstruktion beschloss der Konzernvorstand der Lufthansa 2018 das Projekt, die Lockheed Super Star L-1649A wieder in die Luft zu bringen, zu stoppen. Ein wesentlicher Grund dürften die zu diesem Zeitpunkt bereits auf 150 Millionen Euro gestiegenen Kosten gewesen sein. Diese Summe wurde damals vom Vorstand genannt.