Die Lufthansa kann gerne weiter reihum streiken, erst das Kabinenpersonal, dann die Piloten, dann wieder das Kabinenpersonal. Dem neuen Terminal 3 am Flughafen Frankfurt kann das egal sein. Es nimmt all jene Fluggesellschaften von Emirates über JAL bis American Airlines auf, die nicht zur Gruppe der Lufthansa gehören. Kann es das wirklich? Ein Drehkreuz ist eben auch genau dafür da, nämlich Passagierströme zu empfangen, zu bündeln, zu drehen. Es wäre mithin vorteilhaft, die Flugzeuge der Lufthansa flögen mal wieder und fütterten ihre eigenen Maschinen, auch die der Konkurrenz. Über das neue Terminal 3 wird in bemerkenswerter Einigkeit gejubelt, dem Betreiber Fraport auf die Schultern geklopft.