Opel rüstet um :
Elektroautos im großen Stil

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Ja, ich will: Bei der „Hochzeit“ werden Fahrwerk und Karosserie vereint
Ja, ich will: Bei der „Hochzeit“ werden Fahrwerk und Karosserie vereintOpel

Autobauer Opel hat im Stammwerk die Produktion umgestellt, um E-Autos in Großserie zu fertigen. Obwohl dort Roboter viele Arbeiten erledigen, werden demnächst 300 Stellen entstehen.

In den vergangenen Monaten war Opel beziehungsweise Stellantis, wie das Unternehmen jetzt heißt, vor allem wegen des Arbeitsplatzabbaus in den Schlagzeilen. Gut 2000 Mitarbeiter sollen deutschlandweit über Programme wie Altersteilzeit, Vorruhestand oder Abfindungen abgebaut werden. Doch nun gibt es auch wieder positive Nachrichten aus Rüsselsheim. Nach einem umfassenden Umbau der Produktion, an dem rund 1000 Menschen beteiligt waren, sollen dort durch die Wiedereinführung des Zwei-Schicht-Systems 300 neue Arbeitsplätze entstehen. Das sagte Werksleiter Michael Lewald am Donnerstag bei einem Werksrundgang mit Journalisten. Wie viel der Umbau auf die Stellantis-Plattformen gekostet hat, verschweigt das Unternehmen aus Konkurrenzgründen. Es ist lediglich von „Investitionen in signifikanter Millionenhöhe“ die Rede. Erstmals können in Rüsselsheim nun Elektroautos in Großserie produziert werden.

FAZ

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