Wiesbaden setzt auf Diesel : Größer und mit Abgasnorm 6e

Bei den Gelenkbussen setzt die Wiesbadener Verkehrsgesellschaft auf schadstoffarme Dieselmotoren. Die Wasserstoffbusse werden verkauft, die Tankstelle zieht nach Mainz um.
Die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs hängt nicht zuletzt von der Beförderungskapazität der Fahrzeugflotte ab. Das kommunale Wiesbadener Unternehmen Eswe Verkehr setzt von diesem Sonntag an brandneue Gelenkbusse auf besonders stark frequentierten Routen wie der Linie 4 vom Hauptbahnhof bis zum Biebricher Rheinufer ein. Ihre Besonderheit: Die neuen Gelenkbusse vom Typ MAN Lion’s City 19C haben vier statt nur drei Ein- und Ausstiege sowie eine andere Raumaufteilung und Gestaltung der Fahrgastzone.
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