Frankfurter Rat zu Citybahn :
„Wiesbaden braucht eine moderne Stadtbahn“

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Vorbild für Citybahn-Befürworter: die Straßenbahn in Straßburg
Vorbild für Citybahn-Befürworter: die Straßenbahn in StraßburgImago

Es heißt, der Frankfurter denkt immer erst an sich. Doch Verkehrsdezernent Klaus Oesterling rät den Wiesbadenern, für die neue Citybahn zu stimmen. Dabei könnte seine Stadt von einem Scheitern sogar profitieren.

Wie sollen die Wiesbadener beim Bürgerentscheid am Sonntag abstimmen?

Ich kann nur raten, mit Ja zu stimmen. Die gegenwärtige Verkehrssituation in Wiesbaden ist desolat. Wenn Sie aus dem Hauptbahnhof herausgehen, kommt alle Sekunde ein Bus und verpestet die Luft, auch wenn sich das mit neuen Technologien ändern mag. Ein derart intensiver Busverkehr, wie ihn die Landeshauptstadt hat, ist für eine Stadt in der Größe von Wiesbaden mit ihren mittlerweile mehr als 290.000 Einwohnern völlig inakzeptabel. Die Stadt braucht ein modernes, leistungsfähiges System, und das ist die Stadtbahn oder Citybahn. Das fordern sogar die Busfahrer und sagen, das Bussystem hat seine Grenzen erreicht.

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