Bahnverkehr in Rhein-Main :
Beginn einer Aufholjagd

Hans Riebsamen
Ein Kommentar von
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Mehr Tempo: Projekte zur Verbesserung des Schienennetzes brauchen oft zu lang.
Mehr Tempo: Projekte zur Verbesserung des Schienennetzes brauchen oft zu lang.dpa

Infrastruktur-Projekt wie der Ausbau des Schienennetzes brauchen oft viel zu lang. Das Tempo beim Bau der neuen S-Bahn-Station am Frankfurter Flughafen ist ein Schritt in die richtige Richtung, endlich voran zu kommen.

Die Planer und Macher der neuen S-Bahn-Linie von der Station Frankfurt Stadion über Gateway Gardens zum Flughafen haben im Sprint-Tempo dieses 300 Millionen Euro teure Verkehrsvorhaben vollendet. Zehn Jahre für Bau und Planung einer vier Kilometer langen Schienenstrecke mit einem Tunnel unter dem Frankfurter Kreuz und einem unterirdischen Bahnhof sind für deutsche Schneckenverhältnisse rekordverdächtig.

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