Lastwagen mit Gefahrengut :
Warum Kontrolle besser ist

Hans Riebsamen
Ein Kommentar von
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Die Frankfurter Stadtpolizei kontrolliert Lastwagen-Lieferungen am Industriepark Höchst in Frankfurt.
Die Frankfurter Stadtpolizei kontrolliert Lastwagen-Lieferungen am Industriepark Höchst in Frankfurt.Wolfgang Eilmes

Transporter mit Gefahrengut können bei einem Unfall folgenschweres Unheil anrichten. Auf den oft überforderten Fahrern lastet ein immenser Druck. Doch wie reagieren die Unternehmen darauf?

Ältere erinnern sich noch an die Feuerhölle von Herborn. 1987 raste ein schrottreifer Tanklastwagen ungebremst in die Innenstadt des mittelhessischen Städtchens, explodierte und setzte zahlreiche Häuser in Brand. Sechs Menschen starben, 38 wurden verletzt. Dass sich ein solch schweres Unglück bisher nicht wiederholt hat, dürfte nicht zuletzt daran liegen, dass Transportfahrzeuge mit Gefahrgut seither viel regelmäßiger kontrolliert werden. Weil die Behörden gerade auch in Hessen seit Herborn ein besonders wachsames Auge auf Tanklaster werfen, liegt bei diesen Fahrzeugen die Beanstandungsquote bei Kontrollen heute fast bei null.

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