Joshua Hildebrand

(johi.)

Redakteur im Ressort „Technik und Motor“

F.A.Z.

Geboren 1991 in Weinheim, seit Tag eins leidenschaftlicher „Auto-Didakt“ und eng verwurzelt mit der schönen Bergstraße. Nach ersten Motorsport-Erfahrungen, Abitur und anschließendem Zivildienst folgte neben dem Journalismus-Studium im sächsischen Mittweida der Schritt in die Selbständigkeit. Dabei gearbeitet für die Medienhäuser „sunshine live“, den SWR und das Rhein-Neckar-Fernsehen. Kurz darauf Umzug an den Bodensee, wo er sein Redaktionsvolontariat bei den automobilen Special-Interest-Magazinen „Tuning“ und „VW Speed“ absolvierte. Vier Jahre später zurück in die Heimat, schließlich Chef vom Dienst beim VW-Konzernmarken-Magazin „Gute Fahrt“ und Initiator des zugehörigen Youtube-Kanals „Gute Fahrt TV“. Zuletzt Zertifizierung als Porsche-Instruktor und tätig als Fahrtrainer am Porsche Experience Center Hockenheimring, danach Wechsel zur F.A.Z., zunächst freiberuflich. Seit März 2024 Redakteur für das Ressort Technik und Motor.

Alle Beiträge von Joshua Hildebrand

  • Kia
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    FAZ+Kia EV 4 und EV 5:
    Gemein nützige E.V.

    Kia schickt zwei bodenständige Elektromodelle ins Rennen. Der kompakte EV 4 und das SUV EV 5 sollen „zur Popularisierung von Elektrofahrzeugen“ beitragen. Ob das gelingen kann?

    Joshua Hildebrand
  • Ein Leisetreter ganz laut: Hyundai Ioniq 6 N mit bescheidenen 650 PS

    FAZ+Hyundai Ioniq 6 N:
    Form folgt Flügel

    650 PS stark und vermutlich gar nicht mal so teuer: Mit dem Ioniq 6 N macht Hyundai Ernst und fordert Audi und Porsche im Elektrosegment auf ungewohnt provokante Weise heraus.

    Joshua Hildebrand
  • Für Gröberes: Hybridallrad im Mini-Jeep

    FAZ+Jeep Avenger 4xe:
    Halb und halb

    Der Jeep Avenger 4xe bringt Hybrid-Allrad und rustikale Offroad-Qualitäten in einem kompakten Format zusammen. Auf erster Probefahrt hat er gezeigt, was in ihm steckt.

    Joshua Hildebrand
  • Ein echter Italiener: Der Stelvio ist emotional und weiß zu begeistern.

    FAZ+Alfa Romeo Stelvio:
    Instinktiv, impulsiv, intensiv

    Der Alfa Romeo Stelvio Intensa verbindet Genuss und Alltag mit einer besonderen Portion Leidenschaft. Große Fahrfreude, eine gute Bedienung und kleine Eigenheiten prägen dieses Erlebnis.

    Joshua Hildebrand
  • Ahoi, Kamerad: Das Merkmal dieser Nomos ist ein Flankenschutz.

    FAZ+Nomos Ahoi Neomatik 38 Datum:
    Willkommen an Bord

    Zwischen stillgelegten Erzstollen und uralter Uhrmachertradition entsteht die Ahoi, eine Automatikuhr mit Fernweh. Das sportlich-minimalistische Kind Glashüttes hat ein neues Zifferblatt und erfreut mit hoher Funktionalität.

    Joshua Hildebrand
  • Zuhause oder unterwegs: Mit der Switch 2 lässt sich überall daddeln.

    FAZ+Nintendo Switch 2:
    Jetzt wird umgeswitcht

    Größer, schwerer, leistungsstärker: Mit der zweiten Generation der Switch krempelt Nintendo die Hybridkonsole um, ohne das Grundkonzept zu verändern. Technische Finessen und kleine Ärgernisse sorgen für Gesprächsstoff.

    Joshua Hildebrand
  • Platz top, Parken flop: Ioniq 9

    FAZ+Hyundai Ioniq 9:
    Leiser Riese für die lange Reise

    Hyundai setzt mit dem neuen Ioniq 9 ein imposantes Ausrufezeichen im Segment der Elektro-Großraumfahrzeuge. Technik, Design und Komfort verbinden sich zu einem spannenden Gesamtpaket. Ist alles gut?

    Joshua Hildebrand
  • Mercedes-Benz
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    FAZ+Fahrbericht Mercedes CLA EQ:
    Stern des Anstoßes

    Wenn vom elektrischen CLA die Rede ist, spricht Mercedes gern von einer neuen Ära und dem ersten Modell auf neuer MMA-Plattform. Die erste Probefahrt zeigt, ob er überzeugen kann.

    Joshua Hildebrand
  • Tesla-Fahrer rechtfertigen sich mit Aufklebern für ihr Auto.

    FAZ+Autoaufkleber:
    Haftbar

    Aufkleber auf Heckscheiben werden zu Spiegelbildern des Zeitgeists. Trotz der sozialen Medien fahren viele Botschaften noch analog durch die Straßen.

    Ein Kommentar von Joshua Hildebrand
  • Ariya Nismo: Nissans Sportabteilung hat sich das erste Mal um ein elektrisches Modell gekümmert.

    FAZ+Nissan Ariya Nismo:
    Puristen müssen stark sein

    Nissans Sportabteilung wagt sich erstmals an ein elektrisches SUV, wirft damit aber gelernte Erwartungen über Bord. Im Fahrbericht überrascht der Ariya Nismo mit ungewohnten Prioritäten.

    Joshua Hildebrand
  • Hersteller
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    FAZ+Ferrari Amalfi:
    Gelüste für die Küste

    Wo sich Felswände ins Tyrrhenische Meer stürzen, findet Ferrari Inspiration für den Roma-Nachfolger. Der Amalfi übersetzt italienisches Lebensgefühl in einen Gran Turismo mit 640 PS. Erste Sitzprobe.

    Joshua Hildebrand
  • Symbol des Protests: Im Dodge Ram wütet bald wieder ein Hemi-V8 mit 5,7 Litern Hubraum.

    FAZ+V8 ist zurück:
    Ram an den Speck

    Ram selbst spricht von einem „Symbol des Protests“: Im Pick-up der Marke soll fortan wieder ein großvolumiger V8 brummen, die Kunden wünschten es so.

    Joshua Hildebrand
  • Die Autobahn A5 war zwischen Zwingenberg und Bensheim in Richtung Heidelberg vorübergehend voll gesperrt.

    Hitze:
    Wenn die Autobahn aufplatzt

    Auch die Autobahn leidet unter der Hitze. Wir stehen vier Stunden still. Und denken an Mallorca. Aber nicht wegen des Sandstrands.

    Ein Kommentar von Joshua Hildebrand
  • Eine Isetta? Nein, ein Microlino! Die optische Nähe zu BMWs Kabinenroller ist kaum zu übersehen, zumal die Abmessungen ziemlich ähnlich sind.

    FAZ+Fahrbericht Microlino:
    Klappe zu und durch

    Freude haben, Kosten sparen, Isetta fahren. Ob der damalige Werbespruch auch auf den Microlino zutrifft? Freud und Leid liegen im Elektroklon jedenfalls nah beieinander.

    Joshua Hildebrand
  • Schweizer Bodenständigkeit: Rolex Land Dweller mit neu entwickeltem Uhrwerk

    FAZ+Rolex Land-Dweller:
    Land in Sicht

    Nach 13 Jahren lanciert Rolex eine neue Uhrenfamilie: die Land-Dweller. Warum sie als Meilenstein angepriesen wird und was dran ist, klärt der Tragetest.

    Joshua Hildebrand
  • Unter der Haube des M2 CS tobt ein Reihensechszylinder mit zwei Turboladern.

    FAZ+BMW M2 CS:
    Die breite Masse wird sportlicher

    Mit dem neuen M2 CS zündet BMW die nächste Evolutionsstufe seines Kompaktsportlers. 530 PS, viel Carbon und einige Details machen das limitierte Coupé aber auch teuer.

    Joshua Hildebrand
  • Begrenztes Angebot: Nur 40 Stück soll es von der Ultimate Edition geben.

    FAZ+Honda Civic Type R:
    R wurde fast 30 Jahre alt

    Honda stellt in naher Zukunft die Produktion des Kultsportlers Civic Type R ein. Zum Abschied legen die Japaner mit der Ultimate Edition ein streng limitiertes Sondermodell auf.

    Joshua Hildebrand
  • Die Autowelt dreht sich weiter: Pirelli P Zero 5

    FAZ+Neuer Pirelli P Zero:
    Mit der Zeit gereift

    Pirellis neuester Wurf, der P Zero 5, will nicht nur mit neuer Konstruktion überzeugen, sondern auch die Herausforderungen der Elektromobilität meistern.

    Joshua Hildebrand
  • Nicht für Deutschland: Fiat Tris

    FAZ+Fiat Tris:
    Die Drei von der Steckdose

    Während die Ape den Umweltauflagen der EU zum Opfer fällt, schickt Fiat mit dem Tris eine elektrische Alternative auf die Straße. Moderne Technik mit Retro-Charme bahnt sich auf drei Rädern den Weg.

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  • Hersteller
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    FAZ+Mercedes-Benz G 580 EQ:
    Der grazt die Kurve

    Jahrzehntelang galt die G-Klasse als unverwüstliches Fossil auf vier Rädern, nun fließt Strom in ihren Adern. Mit vier E-Motoren wird der Klassiker zum elektrischen Offroad-Koloss. Wir haben uns gefragt: Große Klasse oder Unsinn?

    Joshua Hildebrand
  • Der Blick in einen der beiden Autotürme

    FAZ+25 Jahre Autostadt:
    Konzern, Karossen und Kontinuität

    Vor 25 Jahren eröffnet Volkswagen seine Autostadt in Wolfsburg. Einst als teures Denkmal belächelt, wird sie bis heute millionenfach besucht. Zum Geburtstag schauen wir vorbei und blicken zurück auf die Anfänge.

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