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Zinoro : BMW präsentiert China-Marke

China ist für BMW der wichtigste Markt der Welt Bild: AFP

Nach Mercedes stellt jetzt auch der Konkurrent BMW seine erste nur für China entwickelte Konzernmarke vor. Allerdings unter Ausschluss der internationalen Öffentlichkeit.

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          Nach Mercedes stellt jetzt auch der Konkurrent BMW seine erste nur für China entwickelte Konzernmarke vor. Allerdings unter Ausschluss der internationalen Öffentlichkeit. Am kommenden Mittwoch präsentiert das Gemeinschaftsunternehmen BBA, das die Bayern mit dem chinesischen Partner Brilliance betreiben, das Elektrofahrzeug Zinoro auf der Automesse im südchinesischen Kanton (Guangzhou). Zu der Weltpremiere wurden nur chinesische Journalisten eingeladen, Ausländer dürfen lediglich auf Antrag teilnehmen. Ein BMW-Sprecher begründete die Diskriminierung damit, dass das Fahrzeug „für den Rest außerhalb Chinas nicht relevant“ sei. Das Gegenteil ist der Fall, schließlich ist China für die Gruppe seit 2012 der wichtigste Markt der Welt.

          Christian Geinitz

          Wirtschaftskorrespondent in Berlin

          Vermutlich scheut es BMW, mit dem Zinoro allzu eng in Verbindung gebracht zu werden. Das Auto ist nach der Ankündigung im April innerhalb kürzester Zeit entwickelt worden, weil BMW wie alle internationalen Hersteller unter Druck der autokratischen chinesischen Regierung steht. Diese verlangt, dass Ausländer eine rein chinesische Marke etablieren und dass sie ein in China entwickeltes und gebautes Fahrzeug mit alternativem Antrieb auf den Markt bringen. Wie Mercedes, das 2012 den gemeinsam mit BYD entwickelten Denza vorstellte, schlägt BMW beide Fliegen mit einer Klappe. „Es wird noch mehr Autos der Marke Zinoro geben, nicht alles Elektroautos“, hieß es.

          Zu Preisen und Absatzzielen gibt es keine Angaben. Klar ist aber, dass der Zinoro nicht „massenmarktfähig“ ist, wie der Sprecher sagte. Denn trotz hoher Staatshilfen kommt die Elektromobilität in China nicht in Fahrt. Das Fahrzeug, das im mandschurischen Shenyang gebaut wird, ist ein auf dem BMW X1 basierender, sportlicher Geländewagen. Seine Reichweite beträgt etwa 150 Kilometer. Das Auto ist das erste überhaupt von BBA selbst entwickelte Fahrzeug. BBA produziert bisher nur die bekannten BMW-Modelle 3er, 5er und X1. 2014 will BMW in China sein eigenes Elektroauto i3 auf den Markt bringen, der Zinoro soll diesem nicht in die Quere kommen. Auch um andere Elektroautos ist es ruhig geworden. Die VW-Marken Kaili und Tantus sollen, wie der Denza und der Zinoro, eigentlich 2014 ausgeliefert werden. Der Öffentlichkeit wurden sie aber nicht vorgestellt. Weder der chinesischen noch der internationalen.

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