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FAZ Plus Artikel Chef der Schweizer Bundesbahn : Was die Deutsche Bahn von den Schweizern lernen kann

Eine Bahn wie aus dem Bilderbuch: In Sachen Qualität und Pünktlichkeit gilt die Schweizer Bahn als Musterbeispiel – nicht nur auf der Loetschberg-Linie. Bild: dpa

Die Schweizerischen Bundesbahnen gelten mit ihren pünktlichen Zügen als Vorbild. Was die Eidgenossen besser machen als die Deutschen, sagt Andreas Meyer, der Konzernchef.

          Herr Meyer, die Deutsche Bahn (DB) hat in diesem Jahr eine Pünktlichkeitsquote von knapp 79 Prozent erreicht. Wie pünktlich ist die SBB?

          Thiemo Heeg

          Redakteur in der Wirtschaft.

          Die Werte heute sehen ganz gut aus. Ich habe mir das am Morgen schon angeschaut. Der Pünktlichkeitsflash kommt immer vor 7 Uhr (zeigt auf sein Tablet). Und Sie sehen: Wir haben eine Pünktlichkeit über alles von 91 Prozent. Und dabei gilt bei uns: Alles unter drei Minuten ist pünktlich. Bei anderen Bahnen gelten Verspätungen von fünf Minuten und 59 Sekunden noch nicht als Verspätungen.

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          Andreas Meyer: Vorsitzender der Geschäftsleitung der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)

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          Der Grenzgänger

          Als gebürtiger Basler hat Andreas Meyer Deutschland immer fest im Blick. Der 58 Jahre alte Jurist, der die Geschicke der Schweizer Bundesbahnen (SBB) seit fast 13 Jahren lenkt, war immer wieder im Gespräch, wenn bei der Deutschen Bahn wichtige Posten zu vergeben waren. Doch zum Karrieresprung an die Spitze der großen Bahn im Nachbarland kam es nie. Dabei wäre es eine Art Heimkehr: Meyer, Sohn eines Eisenbahners, war vor seiner Rückkehr in die Schweiz zehn Jahre bei der Deutschen Bahn beschäftigt. Nach dem Einstieg 1997 als Geschäftsführer der DB Energie wurde er dort drei Jahre später Vorsitzender der Geschäftsführung. 2004 übernahm er den Vorsitz der Geschäftsführung von DB Stadtverkehr. Von 2005 an war Meyer Mitglied der Konzernleitung. Mitte 2006 wurde dann sein Wechsel in die Schweiz mit Wirkung zum Januar 2007 besiegelt.