Russland dominiert den Titanmarkt
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Der Flugzeug-Hersteller Airbus bezieht rund die Hälfte des benötigten Titans aus Russland. Bild: Reuters
Europas Luft- und Raumfahrtindustrie könnte in ein paar Monaten das Titan ausgehen. Ein Großteil davon kommt aus Russland.
niza. Paris ⋅ Europas Luft- und Raumfahrtindustrie könnte in ein paar Monaten das Titan ausgehen. Das Leichtmetall wird wegen seiner Temperatur- und Korrosionsbeständigkeit in Motoren, Triebwerken und Tragflächen verbaut und stammt zum Großteil aus Russland. Dort sitzt der global größte Titanproduzent VSMPO-Avisma. Sein Weltmarktanteil wird auf rund 30 Prozent geschätzt. Allein der Flugzeughersteller Airbus bezieht rund die Hälfte seines Titans von VSMPO-Avisma, an dem die staatliche russische Rüstungsholding Rostec eine Sperrminorität hält. Kurz- und mittelfristig sei die Titanversorgung gesichert, sagte ein Airbus-Sprecher der F.A.Z. Geopolitische Risiken berücksichtige man schließlich immer im Logistik- und Lieferkettenmanagement. Auch Händler berichten, dass der Titanbezug dank gefüllter Lager akut nicht gefährdet sei, selbst wenn es kriegs- und sanktionsbedingt keinen Nachschub aus Russland mehr geben sollte.
Unklar bleibt aber, was ein längerfristiger Ausfall der Lieferungen zur Folge hätte. Der französische Triebwerkhersteller Safran teilte mit, bis zum Herbst über ausreichende Titanvorräte zu verfügen und in den kommenden Wochen die Suche nach alternativen Quellen zu beschleunigen. Andere Anbieter am Weltmarkt neben VSMPO-Avisma sind Timet, ATI und RTI aus den USA sowie Toho Titanium aus Japan. Doch den Bezug aus Russland binnen weniger Monate vollständig durch andere Quellen zu ersetzen, gilt in Luftfahrtkreisen als schwierig. Das liegt auch daran, dass VSMPO-Avisma neben rohem Titan geschmiedete Spezialprodukte produziert und in einzelnen dieser Segmente den Markt dominiert. Auch der Airbus-Konkurrenz Boeing setzt deshalb in hohem Maße auf die Russen. Erst im vergangenen November vertieften die Amerikaner ihre Zusammenarbeit und unterzeichneten eine Absichtserklärung, in der es hieß, „dass VSMPO-Avisma der größte Titanlieferant für aktuelle und zukünftige Boeing-Verkehrsflugzeuge bleiben wird“.
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