https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/luftfahrt-staatliche-kredite-verhindern-airbus-verlagerung-nach-frankreich-1383143.html

Luftfahrt : Staatliche Kredite verhindern Airbus-Verlagerung nach Frankreich

  • Aktualisiert am
Verträge könnten verhindern, daß die A380-Fertigung nach Toulouse geht
          1 Min.

          Bei der Neuordnung der Airbus-Produktion verhindern staatliche Kredite für den Flugzeugbauer derzeit praktisch Produktionsverlagerungen zu Lasten Deutschlands. In einem Darlehensvertrag zwischen Bund und Airbus Deutschland zum Bau des Riesen-Airbus A380 ist festgelegt worden, daß der Produktionsanteil in Deutschland annähernd so hoch sein muß wie der in Frankreich. Dies geht aus einer Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der Grünen-Bundestagsabgeordneten Anja Hajduk hervor.

          Nach den Produktionspannen beim A380 hatte der neue Airbus-Chef Louis Gallois angekündigt, die Struktur der Airbus-Werke überprüfen zu wollen. Auch ein Verkauf von Fabriken sei nicht ausgeschlossen. Seitdem machten immer wieder Spekulationen die Runde, Teile der Produktion könnten aus Hamburg nach Toulouse verlagert werden.

          Ausfälle von 6,3 Milliarden Euro

          Laut dem Bundesfinanzministerium lag der deutsche Produktionsanteil am A380 Ende 2005 bei 27,5 Prozent, der französische bei 27,6 Prozent. Die Höhe des deutschen Darlehens wurde mit rund 942 Millionen Euro angegeben, davon wurden bislang 795 Millionen abberufen. „Sollten sich gravierende Veränderungen ergeben, kann jede der Vertragsparteien Konsultationen mit dem Ziel fordern, entsprechende Anpassungen des Vertrages vorzunehmen“, heißt es in der Antwort der Bundesregierung.

          Der Super-Airbus A380 wird nach den milliardenteuren Verzögerungen beim Bau der Maschine nun erst ab einer Stückzahl von 420 verkauften Flugzeugen rentabel. Die Probleme bei der Auslieferung würden Ausfälle von 6,3 Milliarden Euro in der Zeit von 2006 bis 2010 bedeuten, hieß es am Donnerstag in einer Erklärung der Airbus-Mutter EADS anläßlich einer Investoren-Präsentation in Hamburg. Im vergangenen Jahr war Airbus
          noch davon ausgegangen, mit dem größten Passagierflugzeug der Welt ab 270 Maschinen in die Gewinnzone zu kommen.

          Weitere Themen

          Warum Russland nicht zusammenbricht

          Folgen des Ukraine-Kriegs : Warum Russland nicht zusammenbricht

          Niemand weiß, wie hart die Wirtschaftssanktionen Russland treffen. Doch versucht das Land auf vielen Wegen, Blockaden zu unterlaufen. Die Türkei hilft dabei.

          Topmeldungen

          Reger Handel: Containerhafen St. Petersburg

          Folgen des Ukraine-Kriegs : Warum Russland nicht zusammenbricht

          Niemand weiß, wie hart die Wirtschaftssanktionen Russland treffen. Doch versucht das Land auf vielen Wegen, Blockaden zu unterlaufen. Die Türkei hilft dabei.
          Will die Deutschen entlasten: Finanzminister Christian Lindner (FDP) 10:26

          F.A.Z.-Frühdenker : Kommt das Gesetz zur Steuerentlastung?

          Christian Lindner präsentiert seinen Gesetzentwurf. In Nordrhein-Westfalen enden die Sommerferien und fehlen die Pandemie-Pläne in den Schulen. Und Eintracht Frankfurt kann einen weiteren Titel gewinnen. Der F.A.Z.-Newsletter für Deutschland.

          Newsletter

          Immer auf dem Laufenden Sie haben Post! Die wichtigsten Nachrichten direkt in Ihre Mailbox. Sie können bis zu 5 Newsletter gleichzeitig auswählen Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.
          Vielen Dank für Ihr Interesse an den F.A.Z.-Newslettern. Sie erhalten in wenigen Minuten eine E-Mail, um Ihre Newsletterbestellung zu bestätigen.