Geely ist der chinesische Autohersteller mit den größten Ambitionen in Europa
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Bild: Reuters
In nur 25 Jahren hat sich Geely zum ernst zu nehmenden Autokonzern entwickelt. Mit europäischen Marken.
Der chinesische Autokonzern Geely scheint immer gut für eine Partnerschaft. Für den Renault-Konzern ist Geely der Wunschpartner für die Weiterentwicklung, den Bau und den Vertrieb der alten Palette von Verbrennerautos. Aus der Perspektive von Renault sieht das aus, als wolle man damit den eher hoffnungslosen, weniger wertvollen Teil des Unternehmens abspalten. Doch Geely übernimmt eine Beteiligung und schätzt die Perspektiven ganz anders ein: Damit will der chinesische Autohersteller in den Weltgegenden wachsen, wo Elektroautos gar nicht oder sehr spät ankommen werden. Dieses Projekt verharrt nicht nur in der Vergangenheit: Derzeit wird mit dem saudischen Ölkonzern Aramco darüber verhandelt, ob er in das Zweierbündnis einsteigt und die Verbrennerautos mit nachhaltigen E-Fuels klimafreundlich machen will, indem dafür nachhaltige Energie mit Solarzellen in der Wüste produziert wird.
Zugleich engagiert sich Geely auf vielerlei Weise im Markt für Elektroautos und ist dort wiederum Partner von Mercedes-Benz für die Zukunft der Kleinwagenmarke Smart. Die ist inzwischen in ein Gemeinschaftsunternehmen mit Geely eingebracht worden. Das bereits vorgestellte, bald im Markt eingeführte elektrische Kompakt-SUV Smart#1 wird von Geely in China hergestellt.
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