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„BlueTec“ : Daimler verliert Patentstreit um Abgastechnik

  • Aktualisiert am

Bei der Bluetec-Technologie werden Schadstoffe im Abgas unschädlich gemacht Bild: Unternehmen

Daimler ist im Streit um seine umweltfreundliche Diesel-Technologie „BlueTec“ unterlegen. Das Europäische Patentamt hat das Patent gekippt. Begründung: Die Technologie sei bereits vor Anmeldung des Patents im Kern frei verfügbar gewesen.

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          Der Autobauer Daimler hat den Patenstreit um seine Diesel-Technologie BlueTec verloren. Das Europäische Patentamt habe der Beschwerde eines Zulieferers in letzter Instanz stattgegeben und damit das Patent gekippt, bestätigte eine Daimler-Sprecherin am Mittwoch Medienberichte. Als Begründung habe das Münchner Gericht angegeben, die Technologie sei bereits vor Anmeldung des Patents im Kern frei verfügbar gewesen. Bei einer ersten Verhandlung über die Patentrechte Ende 2007 hatte Daimler noch gewonnen.

          Bluetec ist ein Abgasnachbehandlungskonzept: Schadstoffe werden dabei durch verschiedene Katalysatoren und durch Einspritzung von Harnstoff unschädlich gemacht. Die Technologie wird für PKW und LKW eingesetzt.

          „Wir sind über die Entscheidung sehr enttäuscht“, sagte die Sprecherin. Der Autobauer muss nun die Verhandlungen mit Herstellern und Zulieferern über die Lizenzgebühren für die Technologie abbrechen und auf bereits einkalkulierte Einnahmen verzichten. Über die Höhe wurden keine Angaben gemacht.

          Die Gerichtsentscheidung gilt nur für Europa. Es ist jedoch davon auszugehen, dass ähnliche Beschlüsse auch für den amerikanschen Markt und Japan folgen werden.

          Im November 2006 hatten sich VW, Audi und Daimler darauf verständigt, die Technologie gemeinsam zu vermarkten. 2007 kündigte Volkswagen-Konzern das Bündnis auf. Daraufhin drohte Daimler Audi mit einer Patentklage, weil die Ingolstädter keine Lizenzvereinbarung für die BlueTec-Technik eingegangen waren.

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