Michael Lohscheller:

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Mitten in der Chipkrise befördert Stellantis den Opel-Chef. Derweil wappnet sich die Marke mit dem Blitz für eine mögliche Kurzarbeit im Stammwerk.

Auf die Wirecard-Insolvenz folgt eine Klagewelle, die sich in Frankfurt bricht. Der Philosophenweg durch den Opel-Zoo ist nicht mehr öffentlich. Und außerdem scheint Bouffiers Nachfolger gefunden. Die Hauptwache blickt auf die Themen des Tages.

Michael Lohscheller wechselt zum Entwickler von Elektrolastwagen. Der blickt auf turbulente Zeiten zurück.

Die Vietnamesen suchen einen Standort. Haben sie womöglich das Opel-Werk in Eisenach im Blick? Nach Tesla wäre das die zweite Neuansiedlung binnen kurzer Zeit.

Der ehemalige Opel-Chef Michael Lohscheller kehrt nach F.A.Z.-Informationen nach Europa zurück. Er war erst im Sommer zu Vinfast nach Vietnam gewechselt.

Im Opel-Werk in Rüsselsheim beginnt in den nächsten Wochen die Produktion der E-Modelle von Astra und DS4. Darauf hat sich die Belegschaft mehr als ein Jahr lang vorbereitet.

Michael Lohscheller wechselt zur Vingroup. Nachdem er Opel in die Profitabilität zurückgeführt hat, sei er von den Wachstumsmöglichkeiten der Vietnamesen angezogen.

Uwe Hochgeschurtz soll vom 1. September an die Traditionsmarke Opel wieder in die erste Liga der Automobilwelt führen. Ein Porträt des neuen Rüsselsheimer Hoffnungsträgers.

Den Abschiedszeitpunkt hat der bisherige Opel-Chef Lohscheller gut gewählt. Er hat in vier Jahren mehr erreicht, als manche ihm anfangs zugetraut haben.

Opel verliert seinen Chef Michael Lohscheller. In einem Schreiben an die Mitarbeiter nennt er die Gründe. Sein Nachfolger wird ein Manager von Renault.

Der Opel-Chef hat es schon öfter angekündigt: Opel will bald nur noch E-Autos bauen. Nun setzt er ein Jahres-Ziel. Und bringt eine Ikone in neuem Gewand wieder auf den Markt. Der Corsa-e fährt voraus.

Opels Mutterkonzern Stellantis lanciert ein umfangreiches Investitionsprogramm. Von 2028 an sollen die Rüsselsheimer nur noch Elektroautos verkaufen. Auch ein berühmter Klassiker ist darunter.

Als Michael Lohscheller Chef der deutschen Automarke Opel wurde, stand sie am Abgrund. Vier Jahre später ist Opel wieder da – und der Manager sieht seine Aufgabe noch nicht als beendet an.

Opel wird in Rüsselsheim zwei weitere Automodelle bauen. Nun steht das Stammwerk vor der Wiedereinführung der zweiten Schicht. Firmenchef Lohscheller setzt auf „Flexibilität“ bei Beschäftigten.

Trotz geringerer Verkäufe hat Opel 2020 einen dreistelligen Millionengewinn erzielt. Im Interview erläutert Firmenchef Lohscheller, welche Rolle dabei der neue Corsa und Privatkunden spielten.

Vom nächsten Jahr an fertigt Opel in Rüsselsheim nicht nur das sogenannte Flaggschiff Insignia. Bilder vom neuen Auto gibt es noch nicht. Aber der Name ist nun unter anderem klar: DS 4 wird das Modell heißen.

Fast 200 neue Corona-Fälle weniger als vor einer Woche verzeichnet Hessen. Dagegen ist die Zahl der Todesfälle durch Covid-19 abermals gestiegen. Zudem werden mehr Kranke beatmet. Opel macht derweil ein Angebot für Impfungen.

Der Autohersteller aus Rüsselsheim stellt Flächen und Gebäude in Hessen, Rheinland-Pfalz und Thüringen für Impfzentren bereit. Die Standorte verfügten über „hervorragende logistische Voraussetzungen“, sagt Opel-Chef Lohscheller.

In Frankfurt gilt ab mehr als zwei Haushalten eine Maskenpflicht im Auto, A-49-Gegner kommen in Untersuchungshaft und Opel setzt auf Elektroantrieb. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.

Opel befindet sich mitten im Umbau und büßt Marktanteile ein. Unternehmens-Chef Michael Lohscheller zu der Frage, wie die Marke wieder wachsen will, wieso der Diesel nicht aus der Mode kommt und ob der E-Corsa läuft.

Um Klimavorgaben der Politik einzuhalten, setzt Opel auch auf Brennstoffzellen-Autos. Firmenchef Lohscheller kündigt für 2021 erste Tests an. Bei E-Autos ist Opel nach seinen Worten voll lieferfähig, anders als zwei Konkurrenten.

Opel hat beim Stellenabbau bisher trotz aller Misstöne auf einvernehmliche Lösungen mit der Arbeitnehmerschaft gesetzt. Nun aber scheint der Autobauer auf hartem Konfrontationskurs zu sein.

Im ersten Halbjahr hat Opel im Gegensatz zu vielen anderen Autobauern noch Gewinn gemacht. Jetzt aber bringt die Firma plötzlich betriebsbedingte Kündigungen ins Gespräch. Arbeitnehmervertreter wehren sich.

„Die Viertagewoche kann dabei helfen, Arbeitsplätze zu sichern“, sagt Opel-Chef Lohscheller. Momentan nutze man jedoch das Instrument der Kurzarbeit.

Ab Herbst wird im Thüringer Werk wieder im Zweischichtbetrieb produziert - und auch sonst gibt man sich beim Autohersteller Opel zuversichtlich.

Wochenlang ist es ruhig gewesen um Opel. Das lag nicht nur am Stillstand im Stammwerk. Management und Betriebsrat haben in der Corona-Krise gut kooperiert. Nun verschärft sich die Tonlage aber wieder angesichts neuer Pläne.

Opel überrascht mit der ersten Erfolgsprämie seit 1997. Die Mitarbeiter bei Laune zu halten, kann nicht schaden. Zumal Chef Lohscheller auch von der Herausforderung für die Belegschaft spricht, die gute Leistung zu bestätigen.

Hausärzte empfehlen, bei Verdacht einer Coronavirus-Infektion lieber anzurufen, als vorbeizukommen. Von Montag an gilt die Masern-Impfpflicht für Schulen und Kitas. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.

Opel will an seinem rheinland-pfälzischen Standort künftig Batteriezellen für Elektroautos fertigen. Opel-Chef Michael Lohscheller erklärt im Gespräch mit der F.A.Z., wie schwer eine verlässliche Nachfrageprognose ist.

Motorräder, Wohnmobile und Lastwagen: In Brüssel beginnt am Freitag die Motor Show. Opel stellt dort sein runderneuertes Flaggschiff Insignia vor – und lässt in Rüsselsheim weiter kurzarbeiten.

Der geplante Zusammenschluss der Autokonzerne PSA und Fiat Chrysler dürfte auch Folgen für die deutsche Tochter Opel in Rüsselsheim haben. Ob sie positiv oder negativ sind, wird von Experten und Betroffenen unterschiedlich eingeschätzt.

Im Sinne der Effizienz ihrer Verwaltung sollten Gemeinden mit weniger als 8.000 Einwohnern fusionieren. Dieser Plan wurde jedoch vorerst abgelehnt. Zum 300. Mal demonstrierten Flughafengegner am Montag gegen den Flughafenausbau. Das und was sonst noch wichtig ist in Rhein-Main, steht in der F.A.Z.-Hauptwache.

In Rüsselsheim treffen sich das Management und Opel-Betriebsräte immer wieder vor der neutralen Einigungsstelle, um Konflikte auszutragen. Das ist jedoch nicht billig.

Der Autobauer Opel erreicht seine Renditeziele viel schneller als gedacht. Doch dem obersten Chef reicht das nicht, er macht neue Sparvorgaben. Das erzürnt die IG Metall. Sie stellt ihrerseits Forderungen.