Federal Aviation Administration:

Alle Nachrichten und Informationen der F.A.Z. zum Thema

Nach einem Zwischenfall in der Luft, bei dem am Samstag das Triebwerk einer Boing 777 gebrannt hatte und Teile in ein Wohngebiet gestürzt waren, hat die amerikanische Flugaufsichtsbehörde FAA eine Überprüfung der Flugtauglichkeit aller Boeing 777 mit Pratt & Whitney-Triebwerken angekündigt.

Der nächste Rückschlag für den Flugzeugbauer Boeing: Nach dem Triebwerksausfall einer Boeing 777 kündigt die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA Konsequenzen an. In Japan kommt es zu einem Flugverbot.

Nach dem Ausfall eines Triebwerks sind am Samstagnachmittag Trümmerteile eines Flugzeugs in ein Wohngebiet nahe der amerikanischen Stadt Denver gestürzt. Verletzt wurde niemand, der Pilot konnte die Maschine wieder am Flughafen landen.

Die Boeing 737 Max sollte ein Erfolg werden und wurde eine Tragödie. Nun darf sie wieder fliegen. Aber weil die Bezeichnung Max niemand mehr mag, werden die Flugzeuge umlackiert.

Nach Amerika, Kanada und Brasilien lässt auch die EU den Unglücksflieger wieder abheben. Zuvor musste das Unternehmen technische Verbesserungen und zusätzliche Trainings für die Piloten vorweisen.

Boing vergleicht sich wegen der Turbulenzen um die 737Max mit den Behörden und gibt dabei Betrug zu. Der Flugzeughersteller sieht sich noch immer zivilen Rechtsstreitigkeiten gegenüber.

Die amerikanische Flugbehörde FAA hat das Flugverbot für Boeings 737 Max aufgehoben. Doch wer braucht die Flieger eigentlich mitten in der Pandemie?

Seit einem Jahr darf die Boeing 737 Max nicht fliegen. Nun kommt das Flugzeug einen Schritt voran, um wieder abheben zu dürfen. Noch im November könnte es losgehen.

Der Chef der amerikanischen Luftfahrtbehörde FAA übernahm persönlich das Steuer, um sich bei einem Testflug von der Sicherheit der Unglücksmaschine zu überzeugen. Abgeschlossen ist das Wiederzulassungsverfahren aber noch nicht.

Zahlreiche technische Probleme führten zu zwei Abstürzen des Flugzeugtyps. Nun rückt die Wiederzulassung näher, der Chef der amerikanischen Flugaufsicht will sich sogar persönlich ans Steuer setzen.

Es ist ein vernichtender Bericht des amerikanischen Kongresses: Boeing habe bei der 737 Max Mängel ignoriert, während die Aufsichtsbehörde eher auf das Unternehmen als auf ihre eigenen Experten hörte.

Auf das Debakel mit dem 737 Max und Problemen durch die Corona-Pandemie folgt bei Boeing der nächste Nackenschlag: Wegen möglicher Mängel am Langstreckenjet „Dreamliner“ muss der Flugzeugbauer nun Lieferprobleme einräumen.

In den Vereinigten Staaten darf Amazon nun Pakete mit Drohnen ausliefern. Google und UPS haben bei der neuen Zustellmethode aber bereits einen Vorsprung.

Seit über einem Jahr dürfen Boeing-Modelle des Typs 737 Max nicht mehr starten. Nun gibt die amerikanische Luftfahrtaufsicht grünes Licht für die ersten Testflüge.

Das Schweizer Propellerflugzeug AS 202 wurde bis 1988 gebaut. Jetzt geht es 32 Jahre später wieder in Produktion – ein Trend in der Luftfahrt.

Auf einem Flug von Las Vegas ist es zu einem Druckabfall in der Kabine gekommen. Grund war ein 30 Zentimeter langer Riss im Rumpf der Boeing-Maschine. Nun schaltet sich die Luftfahrtaufsicht FAA ein.

Der Absturz in Äthiopien jährt sich, und Boeing sieht sich neuen Hürden gegenüber: Es geht um die Verkabelung in den 737-Max-Maschinen. Die Flugaufsichtsbehörde fürchtet, dass es zu Kurzschlüssen in bereits produzierten Flugzeugen kommen könnte.

Abermals sind Ungereimtheiten mit dem Flugzeugmodell 737 Max aufgetaucht. Trotzdem geht Boeing davon aus, dass die Wiederzulassung bis Mitte dieses Jahres gelingt.

Seit fast einem Jahr darf Boeings 737 Max nicht mehr abheben. Der amerikanische Luftfahrtkonzern rechnet mit einer Wiederzulassung der Baureihe erst Mitte 2020. An der Börse rutscht die Boeing-Aktie um fünf Prozent ab.

Die Boeing 737 Max ist weltweit mit Flugverboten belegt, seit 346 Menschen bei Abstürzen ums Leben kamen. Nun wurde ein weiteres Problem am Krisenmodell entdeckt – bei der Finalisierung des Updates.

Interne Nachrichten, die jetzt an die Öffentlichkeit gelangten, bringen Boeing weiter in Erklärungsnot. Zusätzlich belasten sie das ohnehin schon angespannte Verhältnis zur amerikanischen Flugaufsicht FAA.

David Calhoun soll Boeing aus der Krise um das Flugzeugmodell 737 Max führen. Der Aufsteiger sieht sich jedoch von Anfang an einigen Skeptikern gegenüber.

Der Rücktritt des Boeing-Chefs hat wohl auch mit dem zerrütteten Verhältnis zur Luftfahrtbehörde zu tun. Das Unternehmen soll den Aufsehern wiederholt sicherheitsrelevante Unterlagen vorenthalten haben.

Selbst wenn das Flugverbot für die 737 Max bald fällt, wird Boeing nicht einfach zur Normalität zurückkehren können. Die zwei Abstürze mit Hunderten Toten werden den Flugzeughersteller noch lange verfolgen.

Lange Zeit pflegte die amerikanische Flugaufsicht ein sehr enges Verhältnis zu Boeing. Sie delegierte etliche Teile der Zulassung an den Hersteller. Jetzt geht sie merklich auf Distanz.

Wann das Flugverbot aufgehoben wird, bleibt ungewiss. Deshalb entscheidet sich Boeing für einen radikalen Schritt. Die Flugaufsicht ist ohnehin verärgert.

Garmin hat ein erstes Sicherheitssystem für Kleinflieger auf den Markt gebracht. Der Flugplatz muss für GPS-Anflug geeignet sein.

Dämpfer für den amerikanischen Flugzeughersteller Boeing: Nach zwei Abstürzen gilt Startverbot für die 737 Max. Nun stellt die Luftfahrtbehörde klar, dass sich daran so schnell auch nichts ändern wird.

Boeing verbreitet Optimismus: Schon im kommenden Monat wolle man Flugzeuge des Krisenmodells 737 Max wieder ausliefern. Noch sind aber einige Hürden zu nehmen.

Auch das Vorgängermodell der 737 Max bereitet Boeing Sorgen. Wo die Tragflächen mit dem Rumpf verbunden sind, kann es Risse geben. Eine Fluglinie hat Maschinen aus dem Verkehr gezogen, andere geben Entwarnung.

Seit Monaten häufen sich die Negativ-Schlagzeilen über das mit einem Flugverbot belegte Boeing 737 Max-Modell und auch die Führung des Unternehmen könnte nun in Bedrängnis kommen. Den Aktienkurs setzt das unter Druck.

Es steht nicht gut, um den Flugzeugbauer Boeing: Der politische Druck rund um die Ermittlungen zu den beiden Abstürzen der 737-Max-Maschinen wird immer größer – und nun verliert das Unternehmen auch an der Börse immer mehr an Wert.

Die Probleme der Boeing 737 Max waren dem Flugzeughersteller offenbar schon vor der Zulassung der Maschine bekannt. Der technische Chefpilot beklagte sich offenbar schon vor langer Zeit über Defizite mit dem Stabilisierungssystem.

Der Airbus-Rivale Boeing kommt nicht aus den Negativ-Schlagzeilen heraus: Nach den Abstürzen zweier Flugzeuge des Typs 737 Max gibt es nun auch mit dem Vorgängermodell Probleme.